Australian Grand Prix, repere după antrenamentele libere. McLaren, probleme în prima sesiune, Piastri, primul în cea de-a doua

Înainte de a intra în detalii, trebuie spus că, precum în cele două episoade din Bahrain, și de această dată trebuie să privim performanțele de pe circuitul Albert Park cu circumspecție. Și aceasta pentru că, evident, toate echipele au avut ca obiectiv să verifice în ce măsură configurația monoposturilor, cu ușoare ajustări față de testele pre-sezon, le poate oferi șansa de a lupta pentru pole-position, mâine dimineață, dar mai ales, să lupte pentru victorie sau puncte în cursa de duminică. Ca și, deopotrivă, să studieze diversele compoziții de pneuri puse la dispoziție de Pirelli.

FP1: Ferrari pe primele două locuri, probleme pentru McLaren și Aston Martin

După performanțe bune în Bahrain, Ferrari a arătat încă din prima sesiune de antrenamente că anul acesta are ambiții mari, Charles Leclerc și Lewis Hamilton ocupând primele două locuri, urmați de Max Verstappen.

Interesant este faptul că nu s-a pierdut timp după începutul sesiunii. Nico Hulkenberg de la Audi a fost primul care a ieșit pe pistă, în timp ce Max Verstappen avea să stabilească primul timp de referință. Unul care, la acel moment, era cu cinci secunde sub cel de anul trecut.

Prima parte a adus și surprize. Iar dacă faptul că Aston Martin are în continuare probleme – Alonso nu a intrat pe pistă, iar Stroll a fost nevoit să se mulțumească doar cu trei tururi lente – părea să fie de așteptat, nu același lucru se poate spune despre problemele întâmpinate de campioana mondială McLaren. Oscar Piastri a raportat probleme la unitatea de putere, iar Lando Norris cu schimbul de trepte.

În cele din urmă Piastri a reușit să facă și tururi rapide, terminând pe 6, fiind devansat, pe lângă trioul fruntaș, de Hadjar și debutantul lui Racing Bulls, Arvid Lidblad. În spatele lui au sosit cei de la Mercedes, Russell și Antonelli, dar impresia a fost că, pentru moment, ”Săgețile Argintii” încearcă să ascundă adevăratul potențial.

FP2: Piastri iese la rampă, Mercedes începe să forțeze

Sesiunea a doua a arătat o altă față a celor de la Mercedes, motoarele V6 ale teamului din Brixworth ducându-i pe Andrea Kimi Antonelli și George Russell pe locurile 2 și 3. Cel mai rapid timp a fost reușit de Piastri, care a arătat că problemele din prima sesiune au fost depășite. Piastri și Antonelli au fost, în plus, piloții care au depășit bariera de 1:20. Pilotul australian a oprit cronometrul la 1:19.729, cu 214 miimi mai bine decât pilotul italian.

Ceea ce am remarcat însă la Mercedes, dincolo de tururile rapide, este ritmul constant la un nivel înalt pe pneurile dure. Pornind de la 1:24, ambii piloți au scăzut la 1:23, folosind un set de anvelope pe care le folosiseră deja la începutul primei sesiuni de antrenamente libere.

Ferrari și-a plasat piloții pe locurile 4 și 5, Hamilton fiind de data aceasta primul clasat dintre echipierii Scuderiei. Au urmat Verstappen și Norris, iar pe 8, singurul debutant, Lindblad, care a avut din nou o prestație consistentă, terminând lui Hadjar.

Lucrurile serioase debutează însă mâine dimineață, atunci când avem calificările. Atunci vom avea o primă imagine cu adevărat mai clară despre raportul de forțe în acest debut de sezon.

Adaugă iAMsport.ro ca sursă preferată în Google