În culisele prezentării Audi F1. Care sunt planurile mărcii germane
Galerie foto(5) Galerie foto (5 fotografii): În culisele prezentării Audi F1. Care sunt planurile mărcii germane
Răzvan Codorean | Publicat: 21.01.2026 14:17 | Actualizat: 21.01.2026 14:28
Marca germană își va face debutul în F1 anul acesta, după ce a finalizat preluarea completă a Sauber. Dincolo de designul monopostului au fost revelate o mulțime de lucruri interesante.
Mașina de debut a echipei va fi cunoscută sub numele de „R26” și va fi predominant argintie, dar cu o capotă neagră a motorului și blocuri roșii dedesubt, sponsorul principal Revolut fiind prezent în mod semnificativ. „Până acum a mers bine”, a declarat șeful Audi F1, Mattia Binotto, despre proiect.

„De ce a mers bine? Cred că se datorează angajamentului Audi. Marca ne-a susținut cu adevărat încă din prima zi, ziua zero, fiind cu adevărat pe deplin dedicați proiectului nostru, îndrăgostiți de proiect, aș spune. Odată ce știi că ai sprijinul deplin al brandului, ai sprijinul deplin al consiliului de administrație și îți oferă mijloacele necesare pentru a implementa planul, acesta este cel mai important aspect în cele din urmă. Și apoi, în implementarea unui plan, este întotdeauna posibil să ai zile bune sau zile proaste. Asta face parte din muncă. Dar, per total, cred că până acum este excelent”.
De ce a fost Audi prima echipă care a rulat cu monopostul 2026
Audi a fost, pe 9 ianuarie, prima echipă care a testat modelul pentru noul sezon, R26. Nu a fost o decizie de ultim moment, ci una asumată încă de-acum 18 luni, spune directorul tehnic James Key. Prin urmare, echipa se asigurase că toate obiectivele sale de proiectare și fabricație vor converge pentru ca lucrurile să meargă conform planului.
Acest lucru a fost important pentru Audi, deoarece, deși Sauber figurase de mult timp pe lista participanților la F1 și deținea cantități uriașe de date pentru fiecare circuit, divizia de sisteme de propulsie nu avea. Prin urmare, echipa trebuia să găsească un punct de referință pentru noua unitate.

Astfel că, fie și cu un test de doar 50 de km, cât sunt permiși pentru un shakedown, testul din Barcelona a arătat ce este mai important: mașina funcționează. Și, deși tentația de a amâna dezvoltarea cu câteva săptămâni exista - Audi ar fi putut porni în garaj pentru prima dată la evenimentul colectiv de „shakedown de dinaintea sezonului” de F1 de la Barcelona – decizia lui Key de a aduce mașina pe pistă mai devreme s-a dovedit cea mai bună soluție.
Obiectiv clar: titlul mondial până în 2030
Marca germană intră oficial în Formula 1 într-un moment în care regulamentul se schimbă radical și are țeluri precise. „Scopul nostru este să câștigăm campionate până în 2030. Avem un plan structurat pentru ascensiune. Vom începe călătoria noastră din postura de challenger, în care ne vom stabili procesele și vom lupta pentru puncte. Vom evolua apoi către statutul de competitor, consolidându-ne punctele forte pentru a concura constant pentru podiumuri. Următoarea fază este să devenim campioni”, se precizează în dosarul de presă.

Deși F1 este, fără îndoială, mai competitivă ca niciodată, echipa nu numai că apreciază că aceasta este o perspectivă realistă, ci chiar speră să se descurce și mai bine. „Sperăm să realizăm acest lucru înainte de 2030”, a sugerat cu entuziasm Gabriel Bortoleto. „Evident, am văzut și alți concurenți care au intrat în F1 și au avut nevoie de mulți ani pentru a deveni o forță. Nu va fi o sarcină ușoară, dar vom face totul ca să ajungem în vârf”, a continuat el.
Mattia Binotto, șeful proiectului, a venit cu detalii suplimentare: „Avem un obiectiv final: 2030. Și trebuie să stabilim etape, stații intermediare în ascensiunea noastră către vârful muntelui. Am discutat intern care ar trebui să fie obiectivul pentru '26, care ar trebui să fie prima noastră etapă importantă – și o variantă era să luăm ca reper clasarea în campionat, și numărul de puncte acumulate. Iar soluția era să ne situăm mai sus decât în 2025. Dar în final, am decis diferit. Am spus că pentru noi cel mai important lucru în '26 este să devenim un concurent serios, iar asta ține de comportament, de percepție. Aș fi foarte fericit dacă, până la sfârșitul sezonului, celelalte echipe vor vedea și vor percepe echipa de F1 ca pe un concurent puternic pentru viitor”.
Urmărește iAMsport.ro și pe Google News, pentru cele mai relevante știri din lumea sportului.
Adaugă comentariu
Pentru a comenta, trebuie să fii logat. Dacă ai deja un cont, intră în cont aici. Daca nu ai cont, click aici pentru a crea un cont nou.




Cele mai citite









