Kimi Antonelli, lider în sesiunea de antrenamente libere

La Miami, mai toate echipele din Formula 1 au venit cu noutăți. În special cele de top. Cu o excepție, reprezentată chiar de Mercedes, team-ul care a dominat startul de stagiune. Însă nu pentru că nu mai erau de pus la punct lucruri, ci pentru că era un circuit cu o configurație care nu le convenea, și eventualele schimbări erau irelevante.

Lucrurile s-au schimbat însă în Canada. Iar cu un W17 îmbunătățit, ”Săgețile Argintii” le-au dat fiori reci adversarilor nu doar prin prisma timpilor obținuți, ci și prin maniera în care au dominat singura sesiune de antrenamente libere. Iar sentimentul a fost amplificat în momentul în care Antonelli și Russell au folosit anvelopele soft.

Antonelli, lider fără emoții

Cel mai rapid timp a fost obținut de Kimi Antonelli, care a fost cronometrat în 1:13.402. Russell a terminat al doilea, la puțin peste o zecime de secundă distanță, însă impresia a fost că la orice încercare a britanicului de a se apropia de performanța colegului său urma o replică rapidă a italianului.

Cele două monoposturi Mercedes au fost urmate de piloții Ferrari, cu Hamilton în fața lui Leclerc. Însă distanța față de lider a fost de 0.773 în cazul britanicului, și de aproape o secundă (+0.953) în cel al monegascului.

McLaren a ținut pasul doar pe pneurile dure, Norris și Piastri ocupând locurile 6 și 7, înaintea lor clasându-se un Verstappen care pare extrem de motivat să revină în lupta pentru primele locuri.

FIA a făcut teste cu sistemul de semnalizare, iar o marmotă a dus la oprirea sesiunii

Altfel, am mai notat faptul că oficialii forului mondial au decis să folosească această sesiune pentru a testa sistemul luminos care indică starea de alimentare a unității de putere. Acesta folosește trei culori diferite, violet, albastru și galben, și face parte din planul adoptat în aprilie privind îmbunătățirea condițiilor de siguranță.

În plus, am avut parte și de o mulțime de incidente care au dus la apariția steagului roșu și la oprirea temporară a sesiunii. Cel mai bizar a fost cel în care a fost implicat Albon, care a lovit o marmotă aflată pe pistă, iar monopostul său a ajuns în zidul de protecție.

Citește și

Ultimul duel în Formula 1 înainte de venirea în Europa. Detaliile esențiale ale Canadian Grand Prix

Ultimul duel în Formula 1 înainte de venirea în Europa. Detaliile esențiale ale Canadian Grand Prix

Ralf Schumacher, verdict dur pentru veteranii Formulei 1. ”A venit momentul să se retragă!”

Ralf Schumacher, verdict dur pentru veteranii Formulei 1. ”A venit momentul să se retragă!”

Adaugă iAMsport.ro ca sursă preferată în Google