Verstappen câștigă în Qatar profitând de o greșeală de strategie a celor de la McLaren. Titlul se joacă în ultima rundă

După șase curse dezastruoase, Oscar Piastri a dominat întregul weekend, și a plecat în cursă de pe prima poziție, urmat de colegl său Lando Norris, în timp ce Verstappen lua startul doar de pe locul 3. Se anunța așadar un start de cursă extrem de interesant, în condițiile în care cei trei se află în luptă directă pentru titlul mondial.

Start perfect pentru Piastri și Verstappen

Piastri a plecat excelent și a izbutit să se instaleze la conducerea cursei. Norris însă a ratat plecarea în cursă și i-a permis lui Verstappen să-l depășească. A încercat o replică, dar fără succes, astfel că a fost nevoit să aștepte o schimbare de situație în partea mediană a cursei. Aceasta avea să vină, dar nu în favoarea sa.

Turul 7 schimbă totul

În turul 7 monopostul lui Nico Hulkenberg a ieșit în decor după un contact cu cel al lui Pierre Gasly, care s-a ales cu un pneu spart. În urma contactului pista nu era sigură motiv pentru care oficialii cursei au decis ca întrecerea să continue în regim de safety car.

Cei de la Red Bull au reacționat imediat și l-au chemat pe Verstappen la boxe, astfel încât acesta să facă una dintre cele două opriri obligatorii. La fel au procedat marea majoritate a echipelor. Nu și cei de la McLaren, care au decis să păstreze ambele mașini pe pistă. O decizie care avea să influențeze verdictul cursei. Și aceasta pentru că Piastri și Norris erau obligați să recupereze un ecart de 26 de secunde în cazul în care nu mai exista vreun alt incident care să readucă mașina de siguranță pe pistă.

Verstappen, marș imperial către victorie

Într-adevăr, cele două mașini de la Woking au încercat imediat să forțeze pentru a mări ecartul, dar un lucru era clar: ritmul olandezului nu era atât de lent decât cel al celor două MCL39 și, ținând cont de delta pneurilor, la un moment dat ritmul s-a echilibrat, oferindu-i lui Verstappen șansa de a-și asigura o diferență de timp suficientă pentru a obține victoria. Și aceasta pentru că nu a mai existat o neutralizare a întrecerii.

De altfel, din marja acumulată odată cu oprirea timpurie la boxe, aproximativ jumătate a rămas la finalul cursei. Astfel, Max s-a impus în fața unui Piastri care avea toate motivele să fie frustrat de greșeala strategilor echipei, care l-a făcut să cadă pe locul trei în ierarhia generală, în timp ce Norris a terminat doar pe locul 4, fiind devansat și de Carlos Sainz.

În aceste condiții, avansul lui Norris rămâne destul de mare, însă, de la 25 de puncte, ecartul față de Verstappen, care a urcat pe locul 2, s-a redus la numai 15 puncte. Astfel că acum presiunea este pe cei de la McLaren pentru că totul se va juca în ultima cursă a sezonului, iar Verstappen o va aborda cu un moral excelent.

Clasament piloți: 1. Lando Norris 408 p, 2. Max Verstappen 396 p, 3. Oscar Piastri 392

Clasament echipe: 1. McLaren 800 p, 2. Mercedes 459 p, 3. Red Bull 426 p, 4. Ferrari 382 p

Adaugă iAMsport.ro ca sursă preferată în Google