”'Trenulețul' Dinamo”. Dan Capatos anticipează probleme în Ștefan cel Mare: ”E nepriceput 'locomotivarul', încurcă butoanele și manetele!”

Așezat “liniștit” pe scaunul tău de “practicant” într-ale “comediilor”, te trezești smucit în sus, sau lăsat într-o cădere liberă, totul în baza unui scenariu foarte meticulos, în care “ascensorul” în care te afli este cuprins brusc de o serie de “defecțiuni tehnice”, asezonate și cu ceva imagini proiectate pe pereți, alese cu grijă ca împreună cu zbuciumul liftului să îți “bucure” ziua, dar și stomacul și încă vreo câteva organe interne. Cam așa arată, transpusă în scenariu de groază, ediția din acest an a Superligii.

Echipele, așezate frumos în acest ascensor fotbalistic de producție românească, saltă prin clasament de jos în sus, sau se prăbușesc, după numai o etapă, ce-i drept datorită, sau din cauza, propriilor acțiuni. Orice reușită te saltă 6-7 locuri, orice “defecțiune tehnică” îți îngheață sângele și îți face inima cât un purice, pentru că vezi deja “cazanele cu smoală” pregătite în subsolul clasamentului. În toată această nebunie, câteva echipe, le numeri pe degete, au rămas liniștite în “scaunelele lor”.

Nu le-a zdruncinat nimeni, nu le-a tras gazonul de sub picioare niciun “meșter nebun”, jucătorii lor nu s-au speriat, s-au legat bine în scaune și au demonstrat că au stomacul tare. U Cluj, Craiova, Oțelul (ce-i drept, Dorinel își ține “clienții” într-un Tower of Terror continuu) și, surprinzător pentru foarte multă lume, Dinamo București. Dupa 12 etape, această pauză o gasește pe locul 5, la egalitate de puncte cu locul 3.

Așadar, Dinamo a avut un parcurs liniar prin clasament, un fel de călătorie în trenulețul suspendat din jurul parcului de distracții. Să fi fost, oare, chiar o călătorie de plăcere a echipei prin clasament? O fi fost atât de simplu cum pare la prima vedere? Va fi la fel și de acum înainte? Evident, nu! Nu, nu și nu! Ca să răspund la toate întrebările de mai sus.

Călătoria nu a fost simplă, pentru că pe parcursul ei, foarte mulți “pasageri” s-au accidentat. Iar cel care le-a “cumpărat” biletele de îmbarcare s-a calicit și nu a vrut să “urce” în trenuleț mai mulți pasageri. Că, vezi-Doamne, “locomotiva” e cam veche, pe cărbuni si nu poate să “tragă” și ea prea mult, săraca. Au vopsit-o ei să para noua, fluieră ea țanțos când se apropie de cate o gară, dar meseriașii vechi, cei care admiră “garnitura” asta de zeci de ani, știu că nu e ea de vină.

Și mai știu, (pentru că au văzut-o în vremurile bune) și cum trecea ca vântu’ prin toate “stațiile”, de le făcea părul măciucă celor care se uitau la ea de pe “peroanele” lor. Au înțeles cu toții că “locomotivarul” e nepriceput, încurcă butoanele și manetele, scoate capu’ pe “sticlă” mai ceva ca Domnul Goe și, dacă îl iei la bani mărunți, îi sare bereta din cap cât colo.

Citește și

”Winter Is Coming”. Dan Capatos trage un puternic semnal de alarmă după Dinamo - FC Botoșani 2-2

”Winter Is Coming”. Dan Capatos trage un puternic semnal de alarmă după Dinamo - FC Botoșani 2-2

”Corul Pupătorilor”. Dan Capatos îi laudă pe Kopic și pe jucători, dar îi face praf pe conducătorii lui Dinamo: ”Doamne-ajută, ce bulan avem sezonul ăsta!”

”Corul Pupătorilor”. Dan Capatos îi laudă pe Kopic și pe jucători, dar îi face praf pe conducătorii lui Dinamo: ”Doamne-ajută, ce bulan avem sezonul ăsta!”

“Controlorul” în schimb e meseriaș. Adus de pe un tren străin din Croația, a știut cum să îi așeze pe scaune pe cei în putere, cum să îi răsucească în așa fel încât să nu rămână “scaune goale”, măcar cele de la geam, sa nu vadă admiratorii vagoanele “dezgolite” și le-a făcut tuturor călătoria mai lină. Ce va fi de acum înainte? Păi, dacă această “garnitură” nu oprește în nicio stație, pentru a mai urca vreo câțiva “călători” meseriași, care știu cum să se așeze în “vagon”, tare mi-e că se va răsturna la o “curbă” mai periculoasă.

Iar din spate vin alte “garnituri” care de-abia așteaptă eliberarea “șinei”. Să se ducă tare! Să ajungă la cele 6 peroane libere, care le așteaptă la final. Poate că în această pauză, “câțiva” călători își vor reveni. Poate că la următoarea “curbă” de peste două săptămâni, vagoanele vor fi cât de cât echilibrate. Poate că “locomotivarul” va găsi banii de cărbuni, cu care se lăuda la începutul călătoriei. Slabe șanse. Rupt de realitate, el seamănă din ce în ce mai mult cu Jack Torrance, fochistul nebun din The Shining!

Intră acum pe canalul iAM Sport de WhatsApp și afli instant toate știrile care contează!

Urmărește iAMsport.ro și pe Google News, Facebook sau YouTube. Zi de zi ai conținut de ultimă oră din lumea sportului.