BMW extinde gama iX3. Detaliile esențiale ale versiunii entry-level

Noua versiune anunțată de BMW va purta numele iX3 40 va avea rolul ”entry-level”, bucurându-se de un preț substanțial sub granița de 60.000 de euro fără a face însă compromisuri majore la capitolul performanță sau echipare.

Tehnologie eDrive Gen6, tracțiune spate, 320 CP

Ca și versiunea iX3 xDrive, care, la noi, a strâns zeci de comenzi încă înaintea lansării, și această variantă beneficiază de a șasea generație (Gen6) a tehnologiei BMW eDrive care a fost dezvoltată special pentru Neue Klasse. O tehnologie ce oferă un salt tehnologic important în condițiile în care componentele sunt proiectate pentru tehnologia 800V.

Doar că, de această dată, modelul este dotat cu un singur motor, care acționează roțile spate, oferind 320 Cp și un cuplu de 500 Nm. Grație acestuia, mașina accelerează de la 0 la 100 km/h în 5,9 secunde, și atinge o viteză maximă, limitată electronic, de 200 km/h.

Autonomie remarcabilă, energie pentru 300 km în 10 minute

Ca și versiunea mai puternică, și de această dată valorile autonomiei și timpii scurți de încărcare reprezintă atuuri clare pentru clienții care doresc să facă trecerea la un model electric. Bateria cu o capacitate utilizabilă de 82,6 kWh permite parcurgerea a până la 635 de kilometri conform standardului WLTP.

Demn de remarcat este faptul că în 10 minute, intervalul în care de dezmorțești sau, în zilele toride de vară, la benzinăriile de pe Autostrada Soarelui, izbutești să-ți plasezi mașina la pompă, la o stație de încărcare rapidă, cu curent continuu de 800V, se poate adăuga suficientă energie pentru a crește autonomia cu până la 300 kilometri. De asemenea, la o stație de încărcare rapidă cu curent continuu, în doar 21 de minute nivelul de energie al bateriei poate fi crescut de la 10 la 80%.

În echiparea standard, noua variantă de model BMW iX3 40 oferă încărcare AC la o putere de până la 11 kW. Ca opțiune este disponibilă și încărcarea AC cu o putere de până la 22 kW, care permite să urci nivelul bateriei de la zero la 100% în 4 ore și 15 minute.

Același design și echipamente precum la versiunea xDrive

Un aspect important îl reprezintă faptul că această versiune propune nu doar același design exterior, ci și echipamentele standard ale celei superioare. Iar aici este inclus și conceptul revoluționar de afișare și operare BMW Panoramic iDrive, cu noul sistem de operare BMW X.

Cum va fi prețul?

Comenzile pentru noul iX3 40 urmează să fie deschise în vară, iar primele mașini vor ajunge la clienți începând din toamnă. Deocamdată se cunoaște doar prețul pentru Germania, de 63.400 de euro. Însă, la noi, este de așteptat ca acesta să fie mai mic, așa cum s-a întâmplat și în cazul versiunii xDrive, care începe în România de la 65.400 euro, față de 70.900 euro în Germania.

Urmărește iAMsport.ro și pe Google News, pentru cele mai relevante știri din lumea sportului.