Cei de la Top Gear au analizat Dacia Bigster și au dat verdictul

După succesul pe care Dacia Duster l-a avut la nivel internațional, cei de la Renault și-au pus în plan să lanseze un SUV de dimensiuni mai mari.

Primul concept Dacia Bigster a fost dezvelit la începutul anului 2021, însă modelul a fost lansat abia în octombrie 2024. Este un nou pariu pe care francezii îl pun pe marca Dacia.

Recenzia Top Gear pentru Dacia Bigster

Bigster este cel mai mare SUV pe care Dacia l-a lansat până acum. Este un model care măsoară 4,75 metri și are o capacitate a portbagajului de 667 litri, date ce-i încântă pe cei care caută o mașină mai mare, dar nu dispun de un buget consistent.

Dacia Bigster este un SUV din segmentul C, care este dominat de modelele Nissan Qashqai, Ford Kuga, Kia Sportage și VW Tiguan. Dintre toate, Dacia Bigster are cel mai mic preț.

”Nu este chiar atât de elegantă - relativ, dar nici foarte scumpă. Când a fost anunțat, gama începea de la 25.000 de lire sterline. Din păcate, cel mai ieftin model - Expression - cu tracțiune față și cutie manuală este acum puțin mai scumpă, dar are totuși un preț de pornire de doar 25.215 lire sterline.

Bigster ajunge la sub 30.000 de lire pentru modelul hibrid ”Extreme” 155, iar pentru o mașină de aceste dimensiuni și cu acest confort este o valoare excelentă”, notează cei de la Top Gear.

”Dacă trece pe lângă tine pe autostradă, vei crede că este un Duster mărit”, mai scriu englezii.

Concluzia Top Gear despre Dacia Bigster

Jurnaliștii britanici susțin că Dacia Bigster este un model la un preț corect, care oferă mai mult lux decât un Duster:

”Într-o lume în care fiecare bănuț contează, aceasta este o poziționare extrem de bună. Este puțin mai luxoasă decât Duster, dar nu cu mult. Poți beneficia de un acoperiș panoramic, care se deschide, hayon acționat electric și climatizare bizonală - toate lucruri frumoase, dar nu tocmai revoluționare”, mai notează cei de la Top Gear.

Dacia Bigster oferă trei opțiuni de motorizare:

• 1.8 Hybrid 155: combinație între un motor pe benzină de 1.6 litri și două motoare electrice, oferind o putere totală de 155 CP.
• 1.2 TCe 140: motor pe benzină de 1.2 litri cu sistem mild-hybrid de 48V.
• 1.2 TCe 130 4x4: aceeași motorizare de 1.2 litri, dar cu tracțiune integrală și cinci moduri de conducere (auto, zăpadă, noroi, off-road și eco)

Citește și

Românul care a fost coleg cu Sadio Mane: ”Nu vorbea, era tăcut”

Românul care a fost coleg cu Sadio Mane: ”Nu vorbea, era tăcut”

Emil Grădinescu, bătut și amenințat cu moartea la un meci celebru: ”Mi-a arătat cuțitul”

Emil Grădinescu, bătut și amenințat cu moartea la un meci celebru: ”Mi-a arătat cuțitul”

Adaugă iAMsport.ro ca sursă preferată în Google