Dakar 2026, etapa 4: Altă schimbare de lider la auto. Gyenes pierde prima poziție

Concurenții de la moto și de la auto au pornit pe trasee paralele din Al Ula până într-un bivuac refugiu, unde vor înnopta, după ce parcurg proba specială. Apoi, pe 8 ianuarie, își vor continua drumul către Hail, într-o etapă de 414 kilometri. În acest bivuac-refugiu, nu au acces la piese de schimb și pneuri și primesc din partea organizatorilor o rație de mâncare, cort, saltea și sac de dormit.

Pentru Mani Gyenes și colegii de la Original, dormitul în cort nu este ceva ieșit din comun, pentru că ei oricum fac asta încă de pe 30 decembrie, dar lipsa pieselor și a pneurilor îi pune și pe ei, ca și pe restul competitorilor, în situația de a-și gestiona cu prudență cei 909 kilometri. Nu este de mirare că am avut parte de o secțiune în urma căreia am asistat la modificări ale ierarhiilor generale.

Auto: Lategan este noul lider, Al-Attiyah urcă pe 2

Sunt încă primele zile, dar Henk Lategan arată că este decis să se bată pentru o victorie pe care a ratat-o anul trecut. Sud-africanul a decis să renunțe la prudență în încercarea de a rupe cercul vicios al panei după pană și, după ce a stat ceva vreme pe 2, în spatele lui Loeb, dar apoi a atacat. Și avea să treacă la conducere după al doilea checkpoint, cu un avans de 46 de secunde în fața lui Nasser Al Attiyah, care urcase și el în zona fruntașă.

În cele din urmă, norocul i-a favorizat pe cei îndrăzneți, Lategan conducându-și Toyota Hilux spre a cincea victorie de etapă din Dakar din cariera sa, avansul său față de pilotul Dacia Sandriders, Nasser Al Attiyah, 7:03, fiind cel mai mare consemnat între primii doi clasați la această ediție. Cei doi ocupă, în aceeași ordine, și primele poziții la general, Lategan având un ecart de 3:55.

Mai în spate, clanul Goczał a ieșit în forță, cu tatăl, Marek, pe locul trei la 14:15, fiul, Eryk, pe locul patru, la 17:36″, iar unchiul, Michał, pe locul șase la 19′53″. Între ei, pe cinci, s-a clasat Loeb, care, însă, urcă în ierarhie, și a ajuns deja pe 8 la general.

Toyota și Dacia sunt în vârful clasamentului, dar Ford Raptors rămân la o distanță mică după ce au făcut furori ieri. Mattias Ekström, al treilea în ierarhia raliului, la 13 minute, și Carlos Sainz, al patrulea, la 15 minute și 53 de secunde, sunt într-o poziție excelentă înainte de a doua jumătate a etapei maraton-refugiu, pe care o vor începe pe pozițiile a doisprezecea și a treisprezecea.

Etapa aceasta a consemnat și ieșirea din luptă pentru deținătorul titlului la clasa Ultimate, Yazeed Al Rajhi. Toyota sa Hilux a cedat, tehnic, la km 234. Sauditul ar putea relua cursa după etapa maraton-refugiu, dar fără nicio șansă de a lupta pentru podium.

Peterhansel s-a impus la Stock, unde lider este lituanianul Baciuska, iar Cavigliasso a câștigat la Challenger (pe primul loc la general este Seaidan). La SSV am asistat la victoria lui Heger, care domină clasamentul absolut.

Moto: Schareina, al doilea succes la rând, și devine lider, la egalitate cu Brabec

Tosha Schareina, cel care câștiga și ieri, a ieșit din nou la rampă, obținând al patrulea succes de etapă în Dakar. Spaniolul a trecut și pe primul loc la general, însă împarte onoarea cu Ricky Brabec, care l-a secondat în această etapă, și cu care este la egalitate perfectă.

A fost o rundă cu un podium monopolizat de Honda, dar Red Bull KTM Factory Racing așteaptă momentul potrivit. Daniel Sanders, al cincilea la 2′37″, și Edgar Canet, al optulea la 3′49″, rămân în cursa pentru clasamentul general, în special pilotul din Australia, care se află la doar 1′24″ în spatele lui Schareina și Brabec și va avea o poziție de start mai favorabilă mâine.

Clasa Rally2 a văzut primii doi piloți ieșiți din lupta pentru titlu. O roată spartă l-a împiedicat pe Michael Docherty să ajungă la bivuac-refugiu. Acesta va primi o penalizare uriașă. Între timp, Martim Ventura a pierdut aproape două ore din cauza unor probleme mecanice. O clasare pe podium este acum puțin probabilă. Ghinionul lor a fost un avantaj pentru debutantul din Dakar, Preston Campbell, care conduce acum clasamentul general. Nu în ultimul rând, Neels Theric și-a deschis palmaresul personal cu o victorie de etapă, realizând și o premieră pentru producătorul chinez Kove.

La Original by Motul, Mani Gyenes a terminat pe 6 o rundă câștigată de Josep Pedro. Noul lider este rivalul lui, Benjamin Melot, care are un avans de peste 16 minute. Românul este acum pe 5 în ierarhia absolută a categoriei.

Clasamentele complete le găsiți aici.

Adaugă iAMsport.ro ca sursă preferată în Google