Nissan, ”Back in Business” în România. Care sunt ambițiile brandului

Colaborarea celor două entități cu o vechime de decenii în segmentul auto are ca obiectiv nu doar importul modelelor Nissan în România și Republica Moldova, ci și consolidarea rețelei comerciale, a imaginii și a competitivității mărcii pe termen lung.

Salvador Caetano împlinește, anul viitor, 8 decenii

Salvador Caetano este pe piață din 1946, deci de aproape 8 decenii. Își are originile în Portugalia și activează pe 48 de piețe din Europa, Africa și America Latină, având peste 170 de contracte de distribuție și fiind implicată în distribuția de automobile, transporturi, leasing, rent-a-car și în alte zone conexe lumii auto.

Anul trecut a avut o cifră de afaceri de 4,3 miliarde euro, în condițiile în care, în 2016, aceasta depășea puțin pragul de 2 mld. Vânzările globale de autovehicule au fost de 163.605 unități, adică mai mult decât toate autoturismele noi vândute în România în 2024 (144.000).

AutoWallis importă deja, pentru piața noastră, alte patru mărci

AutoWallis, cu o istorie de 33 de ani, este o companie cu sediul central în Ungaria, activă în 17 țări. Din 2019 este listată la bursa de valori din Budapesta, la categoria Premium. În România, compania importă mărcile KGM, Nio, Nissan și Farizon.

Dacă în 2019 compania avea venituri de 228 milioane de euro, în 2024 acestea au depășit pragul de un miliard, iar volumul vânzărilor a crescut de la 6 mii unități la peste 48 mii. Iar ținta este, în continuare, ambițioasă: dublarea volumului vânzărilor și a veniturilor până în 2028.

Ce modele propune NSN RO

NSN RO a luat ființă oficial pe 17 iunie 2025, iar operațiunile sale în România au început cu preluarea rețelei Nissan deja existente. Astfel că există 20 de dealeri și 26 de unități service pe teritoriul țării.

Portofoliul cuprinde patru modele pentru pasageri:

• Nissan Qashqai – crossover electrificat de ultimă generație, disponibil cu motorizări mild-hybrid (138 și 156 CP) și e-POWER (188-203 CP).
• Nissan Juke – crossover coupé urban, „fun to drive”, cu motorizări benzină 1.0 litru 114 CP și HEV 143 CP.
• Nissan X-Trail – SUV dedicat aventurii, cu motorizări e-POWER 2WD (201 CP) și e-4ORCE 4WD (211 CP).
• Nissan Ariya - crossover electric, versiunile cu baterie de 63 kWh și 87 kWh, cu tracțiunea 4x2 și motorizări de 160 și 178 kW, sau integrală, e-4ORCE 4WD cu 225 kW (EVOLVE), respectiv 290 kW (EVOLVE +)

În plus, NSN RO introduce gama de vehicule utilitare (LCV). Este vorba despre modelele Nissan Townstar și Nissan Interstar VAN, care aduc inovație, confort și eficiență în transportul comercial. Acestea beneficiază de garanții extinse: 5 ani sau 160.000 km pentru versiunile cu motoare convenționale și 8 ani sau 160.000 km pentru bateriile versiunilor electrice – o ofertă care consolidează poziția Nissan pe segmentul vehiculelor profesionale.

În viitor, oferta Nissan în România se va îmbogăți cu noua generație Leaf, care va fi vândută începând cu primăvara anului viitor. Ulterior va fi disponibil și Micra, din a doua jumătate a anului 2026.

Generație nouă pentru tehnologia e-Power

Sistemul de propulsie e-Power a ajuns la a treia generație și vine de-acum cu performanțe ameliorate. Motorul termic este nou și are o eficiență termică de 42%, fapt care permite rularea pe autostradă la o turație mai mică cu 600 rpm.

Cinci componente principale ale sistemului au fost grupate într-un modul compact și ușor. Astfel, au scăzut vibrațiile și zgomotul (-5,6 dB), iar consumul mediu a ajuns la 4,5 l/100 km, asigurând o autonomie WLTP de până la 1200 km. Evident, și emisiile CO2 sunt mai mici, ajungând de la 116 g/km la 102. Totul, în condițiile creșterii puterii maxime disponibile în modul Sport: +10 kW.

Urmărește iAMsport.ro și pe Google News, pentru cele mai relevante știri din lumea sportului.