Assen vrea să găzduiască Formula 1, dar proiectul va mai dura ani buni
Galerie foto(3) Galerie foto (3 fotografii): Assen vrea să găzduiască Formula 1, dar proiectul va mai dura ani buni
Răzvan Codorean | Publicat: 12.07.2026 13:45 | Actualizat: 12.07.2026 13:45
Circuitul Assen, gazda Marelui Premiu al Olandei din MotoGP, și-a anunțat intenția de a organiza și curse de Formula 1, însă lucrurile nu sunt simple.
Nu rata știrile, emisiunile și cele mai tari clipuri iAMsport.ro
Odată confirmată ieșirea circuitului Zandvoort din calendar după 2026, Assen a devenit alternativa evidentă pentru menținerea Olandei în Formula 1. Și dacă în 2024, atunci când s-a pus inițial această problemă, cei care se ocupă de complex au fost reticienți, invocând motive economice, acum poziția lor s-a schimbat.
Doar că această ezitare inițială i-a costat. Și, în loc să dețină un atu în negocieri, s-a ajuns în situația în care revenirea circuitelor Portimão și Istanbul Park a ocupat sloturile disponibile, astfel încât o cursă la Assen nu va putea avea loc înainte de 2029.
Optimism controlat din partea conducerii circuitului
De altfel, Lee Van Dam, unul dintre directorii circuitului, este conștient că nu există locuri libere în următorii doi ani. Dar, pe de altă parte, rămâne optimist pe termen mai lung. El subliniază că piața olandeză este, în prezent, una dintre cele mai puternice din Europa, iar acest lucru oferă șanse reale complexului.
Într-un interviu acordat publicației Racing News 365, Van Dam a spus: ”Va mai dura câțiva ani. Este adevărat că există șanse mari, pentru că mulți oameni vor ca Formula 1 să rămână în Olanda, iar noi credem că este posibil, dar nu am ajuns încă în acel punct. Cu siguranță, trebuie să rămânem prudenți în această privință”.
Obstacolul tehnic: certificarea FIA de Grad 1
De altfel, acest termen este impus și de bariere concrete. Deși Assen a găzduit în trecut curse DTM și este gazda MotoGP, circuitul nu deține certificarea FIA de Grad 1, obligatorie pentru organizarea unei curse de Formula 1. Obținerea acestei licențe presupune trecerea mai multor inspecții și, dacă e nevoie, realizarea unor modificări ale traseului.
În plus, numărul circuitelor care doresc să intre în calendar este mult mai mare decât cel al locurilor care devin eligible. Astfel că, odată ce o țară iese de pe calendar, revenirea nu este deloc floare la ureche. Rămâne acum de văzut dacă prezența lui Verstappen pe grilă va reprezenta sau nu un atu în ochii celor de la Liberty Media. O afacere de urmărit.
Adaugă comentariu
Pentru a comenta, trebuie să fii logat. Dacă ai deja un cont, intră în cont aici. Daca nu ai cont, click aici pentru a crea un cont nou.


Cele mai citite










