Hamilton, veste proastă pentru fanii Ferrari

Diferență de șase zecimi pe tur în primele sesiuni de antrenamente libere. Apoi, un ecart redus la jumătate, dar, chiar și așa, doar locurile 2 și 3 în calificări. Iar apoi, în cursă, din nou o distanță semnificativă față de Mercedes. Iar rezultatul final, un loc 5 pentru Hamilton, respectiv poziția a 8-a în cazul lui Leclerc, arată clar modul în care au stat lucrurile cu monoposturile Ferrari în Austria. Și aceasta în condițiile în care, să nu uităm, Scuderia, care obținuse o victorie în cursa trecută, grație noului pachet de îmbunătățiri, venea acum și cu un motor revizuit.

Numai că, se pare, progresul la acest capitol nu este unul substanțial. Ba mai mult, după cum avea să recunoască și Lewis Hamilton la interviurile de după cursă, Scuderia de la Maranello trebuie să accepte superioritatea unității de putere Mercedes și să găsească alte soluții pentru a-i învinge pe piloții acesteia.

”Nu știu dacă vom putea egala motorul Mercedes în 2026”

Vorbind pentru SkySport, Hamilton a reiterat declajul pe care-l amintea după calificări, iar apoi a făcut o radiografie a cursei. ”Credeam că pot ține pasul cu Russell, dar am suferit de o degradare foarte mare a anvelopelor. Și, în general, Mercedes-urile se îndepărtau pe linii drepte, așa că trebuie să împingi foarte tare în viraje pentru a compensa această diferență. Nu mă așteptam să fie atât de mare. Suntem la altitudine aici și ne-am gândit că vom avea mai multe opțiuni, dar nu a fost cazul”, a spus Hamilton.

Mai mult, în opinia britanicului, ecartul este atât de mare încât Ferrari nu-l va putea elimina în acest an chiar dacă spre deosebire de Mercedes are posibilitatea să aducă două îmbunătățiri. ”Cred că diferența este foarte, foarte mare. Nu știu dacă poate fi remediată într-un singur sezon. Durează luni și luni pentru a dezvolta, testa și implementa schimbările necesare. Cred că putem continua să facem progrese mai târziu în cursul anului. Înainte de asta, avem niște curse dificile în față. Ne așteptăm să fim mai competitivi pe circuitele cu multe viraje. Dacă ne gândim la Silverstone, nu va fi ușor pentru că are și linii drepte lungi. De obicei mă descurc bine acolo, dar problema pe linii drepte va fi tot acolo”, a concluzionat Hamilton.

Citește și

Carlos Sainz, înțepături pentru Red Bull: ”Williams nu vinde băuturi, participă la curse și o face doar în Formula 1”

Carlos Sainz, înțepături pentru Red Bull: ”Williams nu vinde băuturi, participă la curse și o face doar în Formula 1”

Volkswagen propune soluția perfectă pentru o escapadă în weekend

Volkswagen propune soluția perfectă pentru o escapadă în weekend

Adaugă iAMsport.ro ca sursă preferată în Google