Leclerc nu are dubii: ”Acum sau niciodată!”

Marele Premiu de la Abu Dhabi a marcat evenimentul final nu doar al sezonului 2025, ci și al ciclului tehnic al mașinilor cu efect de sol, atât de antipatizate de piloți din cauza configurației lor foarte rigide, necesare pentru optimizarea suprafeței la o gardă la sol extrem de mică.

Sezonul viitor va face loc unor mașini complet noi, atât în ​​ceea ce privește șasiul, cât și unitatea de putere. O revoluție tehnică ce marchează un adevărat punct de cotitură, o ruptură clară cu trecutul. Marchează începutul unei noi ere care oferă tuturor echipelor și marilor producători oportunitatea de a o lua de la capăt, cu scenarii care ar putea răsturna valorile stabilite în ultimii ani. Unii își propun să-și mențină poziția în vârf, precum McLaren, iar alții visează să o recâștige, precum Ferrari.

Ferrari, fără titlu de aproape 20 de ani. Ce spune Leclerc

Într-adevăr, în ciuda faptului că s-a apropiat de linia de sosire în mai multe sezoane, echipa Maranello a fost fără titlu timp de aproape douăzeci de ani. Speranța este că noul ciclu tehnic se va dovedi în sfârșit un succes, punând capăt unei lungi așteptări.

Charles Leclerc, care, venind după un sezon dezamăgitor și pornind cu ambiția de a lupta pentru campionatul mondial, știe foarte bine cât de crucial va fi anul 2026 pentru viitorul său și cel al Ferrari.

Vorbind la Abu Dhabi și comentând un sezon dificil, mai ales având în vedere cum s-a desfășurat acesta, pilotul Ferrari a subliniat cât de motivată este întreaga echipă pentru anul viitor, cu scopul de a face mașina mai competitivă.

„Este greu acum, dar, în același timp, întreaga echipă este extrem de motivată pentru anul viitor, având în vedere că există o schimbare majoră de regulament și ar putea fi o oportunitate excelentă de a demonstra de ce este capabil Ferrari. Este acum sau niciodată”, a comentat monegascul, subliniind că 2026 ar putea fi anul zero pentru Scuderia.

”Sper din tot sufletul să începem această nouă eră în cel mai bun mod posibil, pentru că este importantă pentru anii următori. Primele trei Mari Premii s-ar putea să nu fie factorul decisiv, dar după șase sau șapte curse, cred că vom avea o idee despre ce echipe vor domina în următorii ani”.

Reacția lui Vasseur

Totuși, când Frédéric Vasseur a fost rugat la conferința de presă de după Marele Premiu de la Abu Dhabi să comenteze cuvintele lui Leclerc despre necesitatea ca echipa să revină pe calea câștigătoare, directorul echipei Ferrari a îndemnat la calm, amintind totodată că este parte a rolului piloților de a împinge echipa să se îmbunătățească constant.

”Nu, nu cred că este cazul să dăm verdicte. Este adevărat că privind la reacțiile lui Charles de după curse, desigur, au fost diferite atunci când monopostul îi oferea șansa să urce pe podium sau îl punea în dificultate. Un lucru este însă cert. La rece, modul în care răspundea era altul. Abordarea sa a fost mereu constructivă și legată de speranța că lucrurile se vor așeza”, a explicat Vasseur.

Pentru a continua: ”Este abordarea pe care trebuie să o ai indiferent de situație, nu contează dacă ești pe primul sau pe al zecelea loc. Singurul lucru care contează este să încercăm să facem o treabă mai bună la fiecare pilon de performanță: motorul, cutia de viteze, aerodinamica, configurațiile, simulatorul. Și acesta este ADN-ul a ceea ce facem”.

Citește și

Răbufnirea lui Daniel Oprița: ”Merit să mă lăsați să plec fără clauză! Voi nu ați reușit să obțineți dreptul de promovare, eu am dus echipa pe primele locuri”

Răbufnirea lui Daniel Oprița: ”Merit să mă lăsați să plec fără clauză! Voi nu ați reușit să obțineți dreptul de promovare, eu am dus echipa pe primele locuri”

Fostul tricolor a spus care ar fi motivul din spatele declinului FCSB: ”De la asta e totul”

Fostul tricolor a spus care ar fi motivul din spatele declinului FCSB: ”De la asta e totul”

Urmărește iAMsport.ro și pe Google News, pentru cele mai relevante știri din lumea sportului.