Mercedes mai are ași în mânecă. Ce spune șeful echipei despre programul de dezvoltare
Galerie foto(3) Galerie foto (3 fotografii): Mercedes mai are ași în mânecă. Ce spune șeful echipei despre programul de dezvoltare
Răzvan Codorean | Publicat: 08.08.2026 11:03 | Actualizat: 08.08.2026 13:58
După pauza competițională, lupta pentru titlurile mondiale intră în faza decisivă. Și, într-un moment în care rivalele propun o mulțime de evoluții, Mercedes pare convinsă că răbdarea poate reprezenta un avantaj strategic.
Nu rata știrile, emisiunile și cele mai tari clipuri iAMsport.ro
Urmărește-ne pe Google
Urmărește iAMsport.ro pe Google
Nu rata știrile, emisiunile și cele mai tari clipuri iAMsport.ro. Urmărește iAMsport.ro pe Google.
”Săgețile Argintii” au început sezonul spectaculos, impunând ritmul după ce au transformat cele șase pole position-uri consecutive din debut în victorii. Ulterior, însă, Ferrari și McLaren au redus diferența prin introducerea unor pachete consistente de evoluții, schimbând echilibrul de forțe de pe grilă.
Mercedes, în schimb, cu excepția modificărilor pe care le-a făcut în Canada, a stat mai degrabă în expectativă. Și toată lumea s-a întrebat dacă Toto Wolff și echipa sa de ingineri mai au soluții pentru a face monoposturile și mai performante.
Toto Wolff: ”Momentul contează mai mult decât numărul actualizărilor”
Răspunsul a venit chiar de la Wolff. Acesta a confirmat că echipa sa pregătește noi pachete de dezvoltare pentru partea a doua a campionatului, dar a precizat că acestea vor fi introduse doar atunci când impactul lor asupra performanței va fi maxim.
”Trebuie să fim foarte strategici în alegerea momentului în care aducem actualizările și nu să venim cu noutăți la fiecare Mare Premiu, așa cum făceam în trecut. La un moment dat introduci o îmbunătățire și probabil faci un pas înainte față de adversari, dar apoi diferențele se reduc din nou, iar celelalte echipe recuperează teren”, a explicat Toto Wolff.
Bugetul devine o armă strategică
Wolff a precizat, de asemenea, că Mercedes și-a planificat atent resursele financiare pentru partea a doua a sezonului. În timp ce unele echipe au preferat să investească masiv încă din primele curse, constructorul german a păstrat o rezervă destinată etapelor decisive ale campionatului.
”Vom aduce actualizări. Urmărim foarte atent cât de multe putem introduce și, în acest moment, suntem într-o situație bună din punctul de vedere al plafonului bugetar. Am încercat să păstrăm mai multe resurse pentru a doua jumătate a sezonului și vom vedea dacă această strategie va fi suficientă”, a declarat Wolff.
Strategia contrastează cu cea adoptată de Ferrari, care a impresionat prin amploarea pachetelor tehnice prezentate la Miami și Barcelona. De altfel, șeful Mercedes a recunoscut că a fost surprins de ritmul dezvoltării rivalilor italieni, întrebându-se cum au reușit să implementeze atât de multe componente noi fără a depăși plafonul financiar de 215 milioane de dolari.
Fiabilitatea motoarelor, un alt argument pentru strategia Mercedes
Nu doar restricțiile de buget au determinat însă o strategie diferită, ci și situația unităților de putere. Ambii piloți, ați aflat deja, utilizează deja a patra versiune permisă de regulament. Iar introducerea unui al cincilea motor va atrage automat o penalizare de zece poziții pe grila de start, iar echipa admite că evitarea acestui scenariu devine tot mai dificilă. Motiv pentru care directorul adjunct al echipei, Bradley Lord, a precizat că strategii Mercedes analizează deja cele mai potrivite momente pentru eventualele schimbări de motor.
Adaugă iAMsport.ro ca sursă preferată în Google
Adaugă comentariu
Pentru a comenta, trebuie să fii logat. Dacă ai deja un cont, intră în cont aici. Daca nu ai cont, click aici pentru a crea un cont nou.
Cele mai citite
