Red Bull se destramă! Lambiase pleacă la McLaren, urmează Verstappen?

Au fost mai întâi zvonuri. Apoi a venit confirmarea oficială. Gianpiero Lambiase lasă Red Bull pentru McLaren. Comunicatul oficial, publicat și de formula1.com spune: „Oracle Red Bull Racing confirmă că Gianpiero Lambiase va părăsi echipa în 2028, când expiră contractul său actual. «GP» este un membru valoros al echipei, căreia i s-a alăturat în 2015.

Până la plecarea sa planificată, «GP» își continuă rolurile de șef al departamentului de curse și de inginer de curse pentru Max Verstappen. Echipa și el sunt pe deplin dedicați să îmbunătăţească palmaresul nostru deja solid”.

Ce urmează la Red Bull, este un subiect asupra căruia voi reveni. Pentru moment să vedem cum stau lucrurile din alte perspective.

O plecare deja anunțată

Mutarea nu a mirat prea mult. Căci după moartea fondatorului companiei, Dietrich Mateschitz, lucrurile au rămas la fel ca înainte pentru o scurtă perioadă. Apoi au început plecările, iar lista este plină de nume mari: Adrian Newey, Christian Horner, Helmut Marko, Jonathan Wheatley, Rob Marshall și Will Courtenay.

Și Lambiase a avut oferte, încă din finalul anului trecut, atunci când a fost curtat insistent de Aston Martin și Williams. A ales să rămână, pentru a-și duce la bun sfârșit contractul care expiră în 2027, însă era clar că este vorba doar despre o chestiune de timp până va lua o decizie privind viitorul său pe termen lung.

Și, probabil, intervalul a fost scurtat de modul în care stau lucrurile la Red Bull, una dintre echipele care pare că a ratat proiectul legat de noul regulament. În plus, el este și inginerul de curse al lui Verstappen, încă de la debutul olandezului la Red Bull, poziție pe care, de altfel, cel supranumit ”GP”, a menținut-o și acum când a fost promovat și șef al departamentului de curse. Ori valurile sârnite de Max, inclusiv zvonurile privind plecarea sa de la actuala echipă, nu sunt, aproape sigur, străine de decizia lui Lambiase.

Mutare logică pentru ”GP”

Dacă privim în perspectivă, pentru Lambiase aceast mutare este una logică. Și nu prin prisma faptului că vorbim despre campioana mondială în exercițiu. Nici măcar pentru că ar exista șansa să îi ia locului actualului șef, Stella, pentru că zvonurile privind faptul că ”GP” ar acoperi golul lăsat de plecarea acestuia la Ferrari, tot în 2028, au fost dezmințite de toate părțile implicate.

Însă, raportându-ne la Aston Martin sau Williams, numele menționate anterior, McLaren a fost mereu un mediu mai stabil. Astfel că, fie și în condițiile în care la Aston Martin putea să urce în ierarhie, pe poziția de Team Principal, oferta venită de la Woking, acolo unde va ocupa poziția de Chief Racing Officer (va răspunde de operațiunile legate de curse și îi va raporta lui Stella) este clar mai tentantă.

Ce se întâmplă cu Verstappen?

Dincolo de Lambiase însă, desigur, această mutare deschide subiectul Verstappen. Presa olandeză, și mai exact Erik Van Haren, un apropiat al pilotului și a tatălui acestuia, spune că, după discuții preliminare, cu ani în urmă, omul numărul unu de la McLaren, Zak Brown, nu s-a mai arătat până acum interesat de Max. Tot el afirmă însă că lucrurile ar putea să se schimbe, iar ”GP” să joace un rol important.

Cât de repede vom afla dacă lururile merg în această direcție, este altă discuție. Pentru că aici intervin mai mulți factori. Dacă ne referim la McLaren, ambii piloți au contract în 2028 (Piastri chiar și în 2029). Astfel că, în cel mai bun caz, ar trebui să existe varianta unui schimb, sau o ofertă venită pentru unul dintre cei doi de la o altă echipă de top. În plus, faptul că Lambiase a declarat că n-ar lucra cu un alt pilot, are greutate pentru poziția de inginer de curse, nu aceea pe care i-a oferit-o McLaren. Iar toți acești factori complică lucrurile.

Și mai este un aspect, cel legat de Mercedes. Spre deosebire de Brown, Toto Wolff și l-a dorit pe Verstappen încă din momentul plecării lui Hamilton. Iar acum, că lucrurile merg bine la echipă, poate să își acorde o perioadă de grație în care să cântărească, nu doar sentimental, pe cine ar alege între Russell și Antonelli, iar apoi să treacă la acțiune pentru a-l racola pe Verstappen. Dar și în acest caz intervin și alte discuții, în special aceea că Max este obișnuit cu statutul de pilot numărul 1, iar cel care ar urma să fie păstrat poate să nu fie de acord cu rolul de ”scutier”.

Așadar, nu este deloc ușor de dat un răspuns privind viitorul cuplului Lambiase-Verstappen din 2028 încolo. Dar este la fel de clar că acest subiect se va număra între cele care vor contribui la spectacolul Formulei 1.

Citește și

Giovanni Becali a dat cărțile pe față în privința morții lui Mircea Lucescu: ”Nu se mai putea vindeca”

Giovanni Becali a dat cărțile pe față în privința morții lui Mircea Lucescu: ”Nu se mai putea vindeca”

Probleme pentru echipamentele de la Cupa Mondială ale Nike. Fanii au observat un defect vizibil

Probleme pentru echipamentele de la Cupa Mondială ale Nike. Fanii au observat un defect vizibil

Cristian Tudor Popescu a înțeles, la final, cine a fost cu adevărat Mircea Lucescu: ”M-am întrebat care este explicația”

Cristian Tudor Popescu a înțeles, la final, cine a fost cu adevărat Mircea Lucescu: ”M-am întrebat care este explicația”

Adaugă iAMsport.ro ca sursă preferată în Google