Semnal de alarmă pentru rivali! Lando Norris a fost cel mai rapid în prima zi la Abu Dhabi

O mulțime de nume noi au fost pe pistă pentru prima oră de antrenamente de pe circuitul Yas Marina, nu mai puțin de nouă debutanți alăturându-se acțiunii, Mercedes și Kick Sauber fiind singurele echipe care și-au păstrat echipa obișnuită.

Printre cei care nu au participat la FP1 s-a numărat și pretendentul la campionat Oscar Piastri, al cărui loc a fost ocupat de pilotul de rezervă McLaren, Pato O'Ward. Între timp, la Red Bull, Yuki Tsunoda i-a predat mașina lui Arvid Lindblad, pilotul de F2 care urmează să se alăture echipei Racing Bulls pe grila de start în 2026.

Norris, cel mai rapid în FP1

Lando Norris avea să obțină cel mai bun timp, însă trebuie spus că liderul clasamentului a scos doar un 1:24.485 cu un set de anvelope soft, fiind cu o zecime mai lent decât timpul pe care-l reușea anul trecut pe o pistă murdară.

Mai mult, diferența față de Verstappen, cel care-l secondează în ierarhia la zi, a fost de numai 8 miimi. Un rezultat remarcabil a obținut Charles Leclerc, pentru Ferrari, acesta fiind la 16 miimi în spatele lui Norris și la doar 8 miimi sub Max Verstappen.

Verstappen, mai lent cu 3 zecimi față de Norris în FP2

În sesiunea a doua, Norris a arătat că deși are nevoie doar de un loc 3 pentru a obține titlul mondial nu va merge ”la siguranță”. Norris a terminat ziua în frunte, cu peste trei zecimi și jumătate mai rapid decât Max Verstappen, care a fost al doilea cu doar câteva miimi de secundă în fața lui George Russell. Un semnal puternic, cu care pilotul McLaren a vrut să-și facă clare intențiile pentru weekend încă de la început.

De cealaltă parte a baricadei se află Max Verstappen, conștient de importanța crucială de a prelua conducerea devreme pentru a-și asigura puncte cruciale și a-și păstra ultimele speranțe. Olandezul a înregistrat cel mai rapid timp intermediar exact unde era de așteptat: în al doilea sector, dominat de linii drepte lungi care recompensează eficiența aerodinamică. Primul și al treilea timp intermediar, însă, au favorizat McLaren, mai confortabil în virajele cu viteză medie, unde menținerea pneurilor în temperatură este crucială.

Citește și

Cine va transmite Marele Premiu din Abu Dhabi, care va decide campionul mondial al Formulei 1

Cine va transmite Marele Premiu din Abu Dhabi, care va decide campionul mondial al Formulei 1

Legitimitatea alegerilor la președinția FIA se decide în instanță!

Legitimitatea alegerilor la președinția FIA se decide în instanță!

Adaugă iAMsport.ro ca sursă preferată în Google