Sfatul primit de Andrea Kimi Antonelli de la Roger Federer
Galerie foto(3) Galerie foto (3 fotografii): Sfatul primit de Andrea Kimi Antonelli de la Roger Federer
Răzvan Codorean | Publicat: 02.09.2026 08:39 | Actualizat: 02.09.2026 08:39
Andrea Kimi Antonelli conduce Campionatul Mondial cu un avans de 59 de puncte și se confruntă deja cu o provocare pe care mulți piloți nu ajung să o experimenteze niciodată: gestionarea presiunii unei lupte pentru titlu. Italianul Mercedes spune însă că una dintre lecțiile care îl ajută cel mai mult nu a venit din motorsport.
Nu rata știrile, emisiunile și cele mai tari clipuri iAMsport.ro
Antonelli are doar 20 de ani, se află abia în al doilea sezon de Formula 1 și conduce deja clasamentul general. Două victorii consecutive, în China și Japonia, l-au transformat în cel mai tânăr pilot care a ajuns lider al Campionatului Mondial. Au urmat alte patru succese înaintea vacanței de vară, iar ceea ce inițial putea părea începutul spectaculos al unui sezon s-a transformat într-o veritabilă campanie pentru titlu.
Italianul are acum 59 de puncte avans față de George Russell și Lewis Hamilton. Din acest moment, fiecare cursă începe să fie privită prin prisma campionatului. Iar aici începe poate cel mai dificil examen al tânărului pilot Mercedes.
Să conduci campionatul schimbă modul în care privești fiecare cursă
Un pilot care urmărește liderul are, într-un anumit sens, o misiune simplă. Pentru că el știe că trebuie să recupereze. Un pilot aflat în față intră într-o ecuație mai complicată. Când ataci? Când accepți un loc secund? Cât de mult riști într-un duel? Cât de important devine să termini o cursă în raport cu șansa unei victorii? Cu cât finalul sezonului se apropie, cu atât fiecare decizie poate începe să fie influențată de clasamentul general.
Antonelli încearcă, pentru moment, să evite această capcană. Vacanța de vară i-a oferit ocazia să privească prima jumătate a sezonului din exterior și, interesant, italianul nu a încercat să elimine Formula 1 complet din viața sa. ”Am urmărit unele dintre curse la televizor în timp ce luam cina. Am continuat să vorbim despre F1, dar într-un mod plăcut, pur și simplu pentru a ne aminti ceea ce reușisem”, a povestit el.
”Munca nu este încă terminată”
Antonelli știe însă foarte bine cât de repede se poate schimba ierarhia în Formula 1. ”Trebuie să fii mulțumit de ceea ce ai realizat, dar, în același timp, să nu te lași purtat de val și să continui să rămâi concentrat. Munca nu este încă terminată”, spune el. Și are dreptate.
Sigur, un avantaj de 59 de puncte pare confortabil. Într-un calendar modern, însă, diferența poate dispărea surprinzător de repede. Mai ales că McLaren a revenit recent în lupta pentru victorii, Ferrari rămâne în ecuație, iar George Russell reprezintă un adversar pe care Antonelli îl are chiar în propriul garaj. Italianul refuză astfel să privească avantajul actual ca pe o plasă de siguranță. ”Abia suntem la jumătatea sezonului și încă trebuie să se întâmple foarte multe lucruri. Mai sunt foarte multe de realizat”, afirmă el.
Roger Federer și un sfat neașteptat pentru un pilot de Formula 1
Antonelli spune că de un mare ajutor în actuala perioadă este o conversație cu unul dintre cei mai mari sportivi ai ultimelor decenii, Roger Federer
Acesta i-a spus: ”Fii întotdeauna tu însuți și fii capabil să te și bucuri”. La prima vedere, poate părea genul de sfat generic pe care un campion îl oferă unui sportiv foarte tânăr. Dar Antonelli a găsit în el o legătură directă cu pilotajul. Pentru că Formula 1 este unul dintre sporturile în care încercarea obsesivă de a găsi performanță poate avea, paradoxal, efectul opus.
Un pilot tensionat poate frâna prea agresiv. Poate încerca să forțeze rotația mașinii. Poate solicita pneurile mai mult decât trebuie sau poate încerca să recupereze într-un singur viraj ceea ce monopostul nu îi permite să câștige. În loc să găsească zecimea pe care o caută, începe să piardă alte zecimi.
Antonelli descrie exact acest fenomen. ”Când înțelegi că trebuie și să te bucuri, asta face diferența, pentru că te ajută – cel puțin eu simt că în cazul meu așa funcționează – să pilotezi mai relaxat, să te bucuri mai mult de condus, să simți mai bine mașina, iar atunci performanța vine mult mai ușor”.
Lecția poate deveni crucială când lucrurile vor merge prost
Până acum, sezonul lui Antonelli a fost definit în mare măsură de succes. A adunat deja șase victorii și are un avantaj consistent în clasament. Dar campionatele nu sunt câștigate numai în weekendurile bune. Uneori sunt decise de ceea ce face un pilot când mașina nu este suficient de rapidă, strategia nu funcționează sau apare o greșeală.
Antonelli pare conștient de asta. ”Trebuie să încerci să fii tu însuți, să rămâi întotdeauna concentrat asupra obiectivului și să încerci să vezi și partea pozitivă, chiar și în situațiile negative”, spune el. Iar apoi vine poate cea mai matură parte a discursului său: ”Chiar dacă ceva merge prost, există întotdeauna ceva pozitiv. Îl poți găsi, iar asta te poate ajuta să crești”.
Această capacitate va fi testată inevitabil în cursele rămase până la finalul sezonului. Iar dacă va reuși să absolve examenul, va scrie istorie.
Adaugă comentariu
Pentru a comenta, trebuie să fii logat. Dacă ai deja un cont, intră în cont aici. Daca nu ai cont, click aici pentru a crea un cont nou.






Cele mai citite




