foto Ion Țiriac i-a scandalizat pe italieni: "Bătrânului nu i-a venit să creadă! Parcă ar fi o glumă"

Ion Țiriac, unul dintre cei mai bogați afaceriști din Europa, e recunoscut pentru episoadele ieșite din comun în care a fost implicat. Însă, unul dintre momentele care au făcut înconjurul ziarelor de pe tot continentul a fost când a lăsat vreme de 10 ani într-o parcare un Ferrari F40, o "bijuterie" din lumea auto.

Italienii, puși pe jar pe Ion Țiriac pentru un Ferrari F40

Povestea incredibilă dezvăluită chiar de Țiriac a stârnit cele mai multe reacții în Italia, țara unde brand-ul Ferrari reprezintă o adevărată comoară națională. Jurnaliștii italieni nu s-au ferit de cuvinte atunci când au relatat despre "pățania" miliardarului român.

"Astăzi, Țiriac are 85 de ani și se vorbește despre el din alte motive, nu doar despre cariera sa sportivă. Spre exemplu, despre cum ar uitat unul dintre Ferrari-urile sale într-o parcare din München, Germania, timp de 10 ani. A cumpărat-o, apoi a parcat-o și a uitat de ea imediat. A primit un telefon și a fost informat că Ferrari-ul este al lui. Bătrânului jucător de tenis nu i-a venit să creadă, dar totul era adevărat", au scris jurnaliștii de la Esquire.

"Problemele bogaților. Parcă ar fi o glumă, dar nu este. Totul este adevărat, așa cum a subliniat chiar Țiriac. 'Am cumpărat mașina, am parcat-o și am uitat de ea'. Cine i-a reîmprospătat memoria? Un anume domn Becker (fără legătură cu fostul jucător de tenis german Boris). Nefolosit și prăfuit, Ferrari-ul F40 și-a petrecut ultimii zece ani în uitare absolută. La început, Tiriac a crezut că a fost victima unei glume. Apoi și-a adus aminte", au notat italienii de la Virgilio.

"F40 este, fără îndoială, unul dintre cele mai emblematice modele realizate de marca Maranello. Tiriac a asigurat două dintre cele 1315 exemplare produse. Al doilea s-a pierdut în meandrele memoriei sale. O neglijență care a durat un deceniu", au scris cei de la Auto.it.

Ferrari F40, un model de legendă

În anul 1987, Ferrari F40 a fost prima mașină care a depășit bariera de 321 km/h. Ajuns la performanța aceasta cu ajutorul motorului V8 twin-turbo, de 2,9 litri, fabricat în mare măsură din magneziu, care producea 471 de cai putere.

De asemenea, modelul F40 a fost ultimul construit în timp ce Enzo Ferrari încă era în viață, iar acest lucru l-a făcut imediat un model de colecție. Printre cei care și-au dorit acest model s-au numărat și David Gilmour și Nick Mason de la Pink Floyd.

Când a apărut, Ferrari avea un preț de 400.000 de dolari, cu o producție planificată de doar 400 de modele. Până la urmă, datorită cererii ridicate, au fost produse în 1.315 exemplare.

Citește și

Femeia în compania căreia Ion Țiriac petrece foarte mult timp recunoaște public: "Sunt fascinată"

Femeia în compania căreia Ion Țiriac petrece foarte mult timp recunoaște public: "Sunt fascinată"

Ion Țiriac, prins la volan cu 340 km/h: "M-au dat în judecată!" / "Dacă e drumul drept, zbori"

Ion Țiriac, prins la volan cu 340 km/h: "M-au dat în judecată!" / "Dacă e drumul drept, zbori"

Adaugă iAMsport.ro ca sursă preferată în Google