JAECOO 8 SHS-P, ”nava amiral” a mărcii, intră în România. Detalii și preț

Un SUV Premium la puțin peste 50.000 de euro? Cu ani în urmă, probabil că primeați informația cu un zâmbet larg pe față. Acum însă, lucrurile s-au schimbat radical. Aceasta este poziționarea prin care marca chineză - recentă venită pe piața europeană, dar cu ambiții clare de premiumizare - încearcă să convingă un segment de cumpărători deja saturat de oferte hibride cu autonomii impresionante pe hârtie.

Cifre de putere solide

Sub capotă, JAECOO 8 SHS-P folosește cea mai recentă generație a sistemului propriu SHS (Super Hybrid System). Acesta este compus dintr-un motor turbo pe benzină de 1,5 litri cu injecție directă, o transmisie hibridă dedicată 3DHT, o baterie de 34,46 kWh și un motor electric suplimentar montat pe puntea spate. Rezultatul cumulat - 315 kW (462 CP) și 580 Nm de cuplu - plasează mașina într-o zonă de performanță asociată de obicei cu SUV-uri de segment superior. Sprintul de 0-100 km/h în 5,8 secunde confirmă acest lucru.

Autonomia combinată este de peste 1.000 km

Autonomia electrică declarată de peste 135 km (WLTP) este solidă pentru segmentul plug-in hybrid, permițând efectiv utilizarea zilnică fără consum de benzină pentru majoritatea navetiștilor. Atrage atenția și cifra de peste 1.000 km autonomie combinată, conform ciclului de testare standardizat.

Menționăm însă și faptul că a fost atinsă și valoarea de 1.660 km, într-un test omologat de MURI, derulat în Indonezia. Astfel că există garanția că și în condiții de trafic real urban, chiar cu încărcătură completă de pasageri și bagaje, și la temperaturi scăzute, valorile se vor situa la un nivel cu care, nu cu multă vreme în urmă, se lăudau posesorii de modele diesel.

Vehiculul suportă încărcare rapidă DC de până la 70 kW, permițând bateriei să se încarce de la 30% la 80% în aproximativ 25 de minute. Încărcarea AC ajunge până la 6.6 kW. Pentru activități în aer liber și recreere, JAECOO 8 SHS-P este echipat cu funcția Vehicle-to-Load (V2L) de până la 6,6 kW, permițând alimentarea echipamentelor externe (sisteme de iluminat, aparate de gătit, unelte, sisteme de divertisment sau echipamente de camping).

Off-road: promisiuni tehnice ambițioase

Distribuția de cuplu de până la 3.700 Nm către o singură roată spate, diferențialul spate blocabil și cele șase moduri de condus selectabile sunt argumente tehnice solide pe hârtie pentru un SUV care își propune capabilități off-road autentice, nu doar cosmetice. Rigiditatea structurală de 26.000 Nm/grad și adâncimea de vad de 600 mm completează un pachet care, teoretic, plasează JAECOO 8 SHS-P mai aproape de segmentul SUV-urilor cu vocație reală de teren decât de crossoverele urbane deghizate în off-roaders.

Dotări de nivel premium

La interior, pachetul de dotări este generos pentru poziționarea de preț: tapițerie piele Nappa, scaune față cu încălzire, ventilație și masaj, plafon din piele întoarsă, ecran dublu de 12,3 inch, head-up display cu realitate augmentată, sistem audio Sony cu 14 difuzoare și sistem de camere 540°.

Și siguranța este la cel mai înalt nivel. Fișa de produs menționează 10 airbaguri și 19 funcții de asistență pentru șofer, astfel că este de așteptat ca acest model să izbutească rezultate bune la testele Euro NCAP.

Citește și

Becali vrea un mijlocaș la FCSB, însă transferul este departe de a fi simplu. Ce spune impresarul fotbalistului

Becali vrea un mijlocaș la FCSB, însă transferul este departe de a fi simplu. Ce spune impresarul fotbalistului

FIA reduce distanța curselor de Formula 1 din 2027

FIA reduce distanța curselor de Formula 1 din 2027

Consideră că Gică Hagi a nedreptățit un fotbalist român: ”Nu înțeleg de ce nu l-a convocat!”

Consideră că Gică Hagi a nedreptățit un fotbalist român: ”Nu înțeleg de ce nu l-a convocat!”

Adaugă iAMsport.ro ca sursă preferată în Google