Leapmotor, prezență importantă la Paris: a prezentat cea mai amplă gamă europeană din istoria sa!

La doi ani după prima sa participare la Salonul Auto de la Paris, Leapmotor revine la evenimentul francez cu o strategie europeană considerabil mai ambițioasă. Dacă în 2024 principalul obiectiv era introducerea mărcii pe piețele europene, în 2026 accentul se mută către extinderea gamei, dezvoltarea rețelei comerciale și fabricarea automobilelor mai aproape de clienții finali.

În cadrul conferinței de presă, Danilo Annese, CEO al Leapmotor International, a prezentat principalele direcții de dezvoltare pentru următoarea etapă de creștere. Acestea includ inovația tehnologică, adaptarea produselor la cerințele consumatorilor europeni și consolidarea prezenței industriale pe continent.

Trei modele au ocupat un loc central în prezentarea companiei: noul B03, un automobil electric compact destinat utilizării cotidiene, D19, SUV-ul reprezentativ al mărcii, și B10, modelul care marchează debutul producției europene Leapmotor.

Leapmotor B03: un nou concurent în segmentul electricelor urbane

Principala premieră europeană a constructorului este Leapmotor B03, un hatchback electric dezvoltat pentru segmentul B, una dintre cele mai importante categorii ale pieței auto europene. Noul model este construit pe platforma Compact Electric Platform și urmărește să combine dimensiunile exterioare potrivite utilizării urbane cu un habitaclu spațios, tehnologie digitală și o autonomie suficientă pentru deplasările cotidiene și călătoriile mai lungi.

B03 dispune de un sistem de propulsie electrică ce dezvoltă până la 145 kW, echivalentul a aproximativ 194 CP. Autonomia maximă anunțată este de 242 de mile, adică aproximativ 389 km, conform ciclului WLTP. Unul dintre argumentele tehnice importante este încărcarea rapidă în curent continuu, la o putere de până la 133 kW. Potrivit Leapmotor, bateria poate fi încărcată de la 10% la 80% în numai 21 de minute, în condiții corespunzătoare de încărcare.

Aceste caracteristici poziționează B03 ca o posibilă alternativă la modelele electrice compacte deja disponibile în Europa, într-un segment în care autonomia, timpul de încărcare și prețul de achiziție reprezintă criterii decisive. Constructorul nu a comunicat însă, în informațiile prezentate la Paris, capacitatea bateriei sau prețurile pentru piețele europene.

Spațiu interior generos și soluții practice

Leapmotor pune un accent important pe exploatarea spațiului interior, o caracteristică esențială pentru automobilele electrice compacte. Potrivit producătorului, B03 oferă până la 888 mm de spațiu pentru picioarele pasagerilor din spate, valoare prin care încearcă să se diferențieze în segment.

Habitaclul include peste 30 de compartimente de depozitare, concepute pentru obiectele utilizate frecvent în deplasările zilnice. Printre soluțiile practice se numără Leap Box, un spațiu de depozitare rezistent la apă, și sistemul LeapFlex, care permite adaptarea configurației banchetei spate la diferite necesități de transport.

Prin aceste caracteristici, Leapmotor urmărește să ofere flexibilitatea unui automobil de familie într-un format exterior compact. Interiorul utilizează materiale cu suprafețe moi la atingere, inclusiv soluții prezentate de constructor drept mai prietenoase cu mediul.

Lista echipamentelor de confort poate include scaune încălzite, volan încălzit și climatizare automată, dotări care nu sunt întotdeauna disponibile pe automobilele electrice de segment B.

Sistem multimedia de 14,6 inchi și 21 de funcții de asistență

Digitalizarea reprezintă un alt element central al noului B03. Planșa de bord integrează un ecran multimedia central de 14,6 inchi și un instrumentar digital de 8,8 inchi. Sistemul de operare Leap OS 4.0 Plus oferă o interfață inspirată de dispozitivele mobile, compatibilitate wireless cu Apple CarPlay și Android Auto, precum și actualizări software de la distanță.

În privința siguranței, B03 utilizează cea mai recentă arhitectură electronică și electrică dezvoltată de Leapmotor, alături de un ansamblu de senzori și 21 de funcții avansate de asistență pentru șofer. Constructorul nu a detaliat toate sistemele individuale și nici nivelul de echipare în care acestea vor fi oferite pe piețele europene.

D19, noul SUV reprezentativ al mărcii

La celălalt capăt al gamei, Leapmotor a prezentat D19, noul său SUV de mari dimensiuni, conceput pentru a demonstra capacitățile tehnologice ale companiei și ambițiile sale în segmentele superioare ale pieței. Spre deosebire de B03, orientat către mobilitatea accesibilă, D19 pune accent pe spațiu, confort și tehnologii avansate.

Modelul poate fi configurat cu șase sau șapte locuri, iar versiunea premium cu șase locuri utilizează o dispunere 2+2+2, cu două fotolii individuale de tip captain's chairs pe al doilea rând. Interiorul este completat de un ecosistem multimedia complex, sisteme avansate de asistență și o suspensie capabilă să își adapteze funcționarea în timp real la condițiile de drum.

D19 utilizează tehnologia de propulsie Super Hybrid MM-I, dezvoltată de Leapmotor pentru a combina mobilitatea electrificată cu autonomia necesară deplasărilor lungi. De asemenea, SUV-ul beneficiază de arhitectura Cell-to-Chassis, care integrează acumulatorul în structura automobilului, o soluție tehnică menită să optimizeze utilizarea spațiului și integrarea componentelor.

Leapmotor nu a comunicat, în prezentarea europeană, toate datele privind puterea, autonomia sau disponibilitatea comercială a modelului D19 pe continent. Deocamdată, SUV-ul reprezintă în primul rând o demonstrație a direcției tehnologice și a capacității constructorului de a dezvolta automobile pentru segmente cu valoare adăugată mai mare.

Leapmotor B10 intră în producție la Zaragoza

Dincolo de premierele auto, cel mai important anunț strategic al Leapmotor la Paris privește începerea producției modelului electric B10 în Spania. Constructorul a confirmat că fabricarea SUV-ului a debutat oficial la unitatea industrială din Zaragoza, prima facilitate de producție europeană utilizată de companie. Proiectul este dezvoltat în parteneriat cu Stellantis și beneficiază de experiența industrială și de infrastructura de producție a grupului auto.

Începerea producției reprezintă o etapă importantă în strategia Leapmotor de localizare a operațiunilor europene. Prin fabricarea automobilelor pe continent, compania urmărește să reducă distanța dintre producție și piețele de desfacere, să își adapteze mai rapid oferta la cerințele locale și să consolideze încrederea clienților.

Localizarea poate contribui, de asemenea, la eficientizarea operațiunilor logistice și la o mai bună integrare în ecosistemul industrial european. Totuși, efectele concrete asupra prețurilor, termenelor de livrare și costurilor de producție vor depinde de organizarea industrială și de volumele realizate.

---

Adaugă iAMsport.ro ca sursă preferată în Google