Nissan GT-R nu dispare! Care sunt ultimele vești despre emblematica sportivă
Galerie foto (1 fotografii): Nissan GT-R nu dispare! Care sunt ultimele vești despre emblematica sportivă
Răzvan Codorean | Publicat: 09.04.2026 21:42 | Actualizat: 09.04.2026 23:31
Chiar dacă accentul cade pe electrificare, modelele supersportive care au făcut istorie nu dispar. Se adaptează. Este și cazul lui Nissan GT-R.
Nu rata știrile, emisiunile și cele mai tari clipuri iAMsport.ro
Urmărește-ne pe Google
Urmărește iAMsport.ro pe Google
Nu rata știrile, emisiunile și cele mai tari clipuri iAMsport.ro. Urmărește iAMsport.ro pe Google.
Pentru iubitorii mașinilor cu pretenții în segmentul supercar, fără îndoială, Nissan GT-R ocupă un loc aparte. Este și motivul pentru care ziua de 26 august 2025 a fost una extrem de tristă.
Atunci a ieșit de pe linia de producție o ediție Premium T-Spec finisată în culoarea Midnight Purple, ultima a generației actuale. Și cum momentul era însoțit de anunțul oficial al încetării producției, decizie determinată de creșterea costurilor și reglementările tot mai stricte, nu puțini au fost cei care s-au gândit că asistăm la sfârșitul unei ere.
Prinde contur o nouă generație
Numai că, ulterior, au început să apară zvonuri despre faptul că poate să fie vorba doar despre o perioadă menită a da un nou curs istoriei emblematicului model. Iar acum, acestea au fost confirmate de Ponz Pandikuthira, vicepreședinte senior și director de planificare al Nissan America de Nord, care, într-un interviu exclusiv acordat The Drive, a vorbit despre sosirea modelului R36 până în 2030, un anunț oficial fiind așteptat încă din 2028.
Și, da, spune el, succesorul modelului R35 va fi un proiect complet nou, însă, chiar dacă se va schimba profund, nu își va abandona complet rădăcinile. Și aceasta, fără îndoială, este cea mai bună veste.
Evident, elemntul cheie este propulsia. Iar alegerea dictată de reglementările actuale, dar și de dorința de a păstra nealterat ADN-ul modelului face ca alegerea să se îndrepte către un hibrid. Astfel că pentru motorul VR38 se va apela la o versiune revizuită extensiv a celebrului V6 twin-turbo de la R35, una gândită pornindu-se de la ideea de a se adapta unui sistem hibrid modern și mai eficient.
Scopul este clar: crearea unui GT-R capabil de succes global, care să respecte reglementările internaționale, dar și să fie capabil să facă, pe Nürburgring, terenul istoric de testare pentru dezvoltarea sa, timpi în ton cu ceea ce a reușit în trecut.
Adaugă iAMsport.ro ca sursă preferată în Google
Adaugă comentariu
Pentru a comenta, trebuie să fii logat. Dacă ai deja un cont, intră în cont aici. Daca nu ai cont, click aici pentru a crea un cont nou.
Cele mai citite
