Superbolid cu 532 CP la aniversarea unui sfert de veac
Galerie foto(3) Galerie foto (3 fotografii): Superbolid cu 532 CP la aniversarea unui sfert de veac
Răzvan Codorean | Publicat: 14.04.2026 12:11 | Actualizat: 14.04.2026 13:16
Parcă pe negândite, Ariel Atom a ajuns la frumoasa vârstă de un sfert de veac. Iar momentul este celebrat cu un model de referință, omologat pentru șosea, care este capabil de performanțe impresionante.
Ariel Atom a fost mereu în prim-plan atât prin prisma designului său special, care amintește de bolizii de la începuturile Formulei 1, oferind însă două locuri, dar și prin performanțele deosebite oferite de fiecare exemplar ieșit pe poarta fabricii. Și, mai mult, acest din urmă atribut nu se referă doar la versiunile pentru circuit, ci și la cele omologate pentru traficul de zi cu zi. Acum însă, pentru că Atom împlinește 25 de ani, constructorul a decis să ducă lucrurile și mai departe, cu noul Atom 4 RR, cea mai puternică și extremă versiune a sa.
Atom 4RR, construit la comandă, pentru un preț de 240.000 de euro
Scopul principal al modelului este, desigur, să ofere experiențe speciale pe circuit, și, spun oficialii mărcii, fiecare unitate este construită la comandă la uzina Crewkerne din Marea Britanie și poate fi configurată direct cu clientul și inginerii mărcii. Însă dacă adevărata sa față se vede pe pistă, Atom 4RR este omologat și pentru stradă, astfel că oferă clienților o
4RR este cel mai rapid Atom produs vreodată. Potrivit producătorului, acesta accelerează de la 0 la 100 km/h în 2,4 secunde și atinge 160 km/h în aproximativ 5,1 secunde, cu o viteză maximă de 281 km/h. Cifre care îl plasează pe același teritoriu ca multe supermașini. Și aceasta în special datorită greutății de doar 657 kg, care duce la un raport putere-greutate senzațional, de 1,23 kg/CP.
Modelul beneficiază de un motor Honda, K20C turbo, cu patru cilindri și 2,0 litri, același care este utilizat și la modele sport precum Civic Type R. Însă inginerii de la Ariel modifică fiecare exemplar în parte, pentru a deveni și mai extrem, întregul proces necesitând până la 100 de ore de lucru. Puterea maximă ajunge la 532 CP, turația de vârf se atinge la 8.200 rpm, iar cuplul maxim este de 550 Nm.
Iar pentru performanțe deosebite pe circuit, Atom 4RR dispune de un șasiu ranforsat, sudat cu bronz. Configurația este complet reglabilă datorită amortizoarelor Öhlins și componentelor suspensiei dezvoltate cu piese derivate din curse. Sistemul de frânare utilizează discuri ventilate de 310 mm și etriere AP Racing cu patru pistoane. ABS-ul este reglabil pe 11 niveluri din cockpit, permițând pilotului să adapteze răspunsul de frânare la diferite condiții de condus.
Urmărește iAMsport.ro și pe Google News, pentru cele mai relevante știri din lumea sportului.
Adaugă comentariu
Pentru a comenta, trebuie să fii logat. Dacă ai deja un cont, intră în cont aici. Daca nu ai cont, click aici pentru a crea un cont nou.
Cele mai citite
