Dakar 2026: Cifrele lui Al-Attiyah și finalul nebun la categoria moto

La auto, nu au fost surprize. Al-Attiyah a reușit să-și concretizeze avansul obținut în urma rundei de ieri și, chiar dacă nu a izbutit decât două victorii de etapă în această ediție, a dus Dacia Sandriders către un succes istoric. Mai mult, a ajuns, așa cum aminteam, la cota 50 în privința succeselor pe probele cronometrate, egalând deja recordul lui Peterhansel și Vatanen. Astfel că, anul viitor, fie cu Dacia, dacă se va respecta programul inițial, care prevedea particpări până în 2027, fie cu o altă mașină, poate deveni cel mai titrat pilot din Dakar la acest capitol.

Pe de altă parte, Nasser a mai izbutit o performanță, egalând recordul lui Sainz după ce a bifat succese în Dakar cu patru constructori diferiți. Și, cu acest al 6-lea succes, este la doar două lungimi distanță de recordul absolut de victorii în Dakar la categoria auto, deținut de Stéphane Peterhansel. Un pilot care, însă, are și alte 6 succese la moto, astfel că performanța sa este greu de egalat de cineva.

Merită amintit și faptul că ediția 2026 a fost una dintre cele mai competitive campanii Dakar din istoria recentă, 10 piloți diferiți, reprezentând cinci producători, reușind victorii individuale pe etape, în contrast puternic cu evenimentul de anul trecut, dominat de Toyota.

Final incredibil la moto: succes la 2 secunde, cea mai mica diferență din istorie

Și dacă tot am vorbit despre competitivitate să spunem că la moto am avut parte de un final de poveste. Totul părea decis în favoarea lui Ricky Brabec, care, cu un avans de 3:20 în fața lui Benavides, părea că se îndreaptă către a treia victorie a carierei. Mai ales că beneficia și de bonusuri de timp pentru că pleca primul.

Totul s-a schimbat însă cu șapte kilometri înainte de final. Aici a greșit Ricky. La momentul respectiv, avea un avans de peste trei minute și jumătate în clasamentul general virtual, dar totul s-a năruit într-o clipă. A mers în direcția opusă, iar până a descoperit acest lucru, era deja prea târziu.

Luciano l-a întâlnit pe traseu și în acel moment a știut că poate fi campion. Argentinianul a reușit această performanță și a câștigat Raliul Dakar din 2026 cu doar două secunde. Incredibil. Este cea mai mică diferență din istoria acestui raliu, care a început în 1979.

De precizat și faptul că Luciano l-a imitat pe fratele său, Kevin, care a câștigat și el Dakarul pe motociclete cu o diferență foarte mică. Acesta se impunea cu un avans de 43 de secunde, în 2023, tot în ultima etapă, împotriva lui Toby Price. Dar ceea ce a făcut acum Luciano este uluitor.

Citește și

Ce debut! Carrick a bătut-o pe rivala City la primul meci pe banca lui Manchester United. Momentul controversat care putea schimba soarta derby-ului

Ce debut! Carrick a bătut-o pe rivala City la primul meci pe banca lui Manchester United. Momentul controversat care putea schimba soarta derby-ului

Nicolae Stanciu l-a sunat pe fostul său patron și i-a spus că vrea să semneze cu Rapid: ”Era de acord să vină pe un salariu mai mic decât la Genoa! Am vorbit și cu Burleanu”

Nicolae Stanciu l-a sunat pe fostul său patron și i-a spus că vrea să semneze cu Rapid: ”Era de acord să vină pe un salariu mai mic decât la Genoa! Am vorbit și cu Burleanu”

Performanță istorică pentru România la Raliul Dakar. Dacia Sandriders câștigă cel mai dur rally-raid din lume

Performanță istorică pentru România la Raliul Dakar. Dacia Sandriders câștigă cel mai dur rally-raid din lume

Adaugă iAMsport.ro ca sursă preferată în Google