Ucraina reacționează! Scrisoare oficială către FIA
Galerie foto (1 fotografii): Ucraina reacționează! Scrisoare oficială către FIA
Răzvan Codorean | Publicat: 19.08.2026 16:07 | Actualizat: 19.08.2026 18:50
La numai câteva zile după ce FIA a anunțat că a modificat restricțiile introduse în urma invaziei Ucrainei din 2022, disputa a intrat într-o nouă etapă.
Nu rata știrile, emisiunile și cele mai tari clipuri iAMsport.ro
Urmărește-ne pe Google
Urmărește iAMsport.ro pe Google
Nu rata știrile, emisiunile și cele mai tari clipuri iAMsport.ro. Urmărește iAMsport.ro pe Google.
Federația Auto din Ucraina (FAU) și-a exprimat ”dezacordul categoric” față de hotărâre și s-a adresat atât președintelui FIA, cât și membrilor Consiliului Mondial al Sportului cu Motor. În apel solicită ”să revizuiască și să anuleze de urgență decizia din 3 august 2026 și să restabilească restricțiile privind utilizarea simbolurilor de stat ale Federației Ruse și Republicii Belarus”.
Argumentul central al federației ucrainene este că circumstanțele care au determinat introducerea restricțiilor în 2022 nu au dispărut. FAU subliniază că agresiunea militară rusă împotriva Ucrainei continuă și consideră că revenirea simbolurilor naționale ale Rusiei și Belarusului în competițiile internaționale intră în contradicție cu principiile Fair Play și poate genera ”riscuri etice și de securitate serioase”.
FAU acuză folosirea sportului ca instrument de propagandă
Federația ucraineană merge mai departe și susține că Rusia și Belarus utilizează sportul drept instrument de propagandă de stat. Din această perspectivă, FAU consideră că politica sportului internațional față de cele două state nu ar trebui modificată fără a ține cont atât de situația efectivă a războiului, cât și de poziția Ucrainei.
În apelul său, federația afirmă și că peste 650 de sportivi și antrenori ucraineni, inclusiv reprezentanți ai motorsportului, au fost uciși în timpul războiului.
FAU a informat Ministerul Ucrainean al Tineretului și Sportului despre situație și i-a cerut să se alăture demersului împotriva hotărârii FIA. Federația așteaptă acum un răspuns oficial din partea ministerului, urmând să comunice ulterior eventualele noi acțiuni.
Ce a schimbat FIA pe 3 august
Reamintim, după invazia pe scară largă a Ucrainei de către Rusia, FIA a introdus în martie 2022 o serie de măsuri speciale pentru participarea reprezentanților Rusiei și Belarusului la competițiile sale. Mai exact, nu a existat o interdicție totală pentru piloți, concurenți și oficiali. Aceștia au putut continua să participe la anumite competiții internaționale, dar în condiții de neutralitate și fără reprezentarea oficială a propriilor state.
Situația s-a schimbat în urma reuniunii Consiliului Mondial al Sportului cu Motor din 3 august 2026. Conform noilor prevederi, piloții, echipele naționale, concurenții individuali și oficialii ruși și belaruși pot participa la competițiile internaționale sau zonale fără restricțiile anterioare. Totodată, nu mai există obligația semnării unui angajament de neutralitate. În plus, sunt din nou permise drapelele și însemnele naționale ale Rusiei și Belarusului, iar imnurile celor două state pot fi intonate în cadrul competițiilor.
O restricție importantă rămâne însă în vigoare. Rusia și Belarus continuă să nu poată găzdui competiții internaționale de motorsport sub egida FIA. Federația internațională a precizat, de asemenea, că urmărește în continuare evoluția evenimentelor din Ucraina și își rezervă dreptul de a adopta noi măsuri dacă situația o impune.
FIA trebuie în același timp să respecte legislația și regimurile de sancțiuni aplicabile în diferitele țări în care sunt organizate competițiile. În consecință, noua regulă generală nu garantează automat că un sportiv rus sau belarus va putea participa în orice stat, indiferent de legislația locală.
O problemă care depășește motorsportul
Controversa FIA se înscrie într-o discuție mult mai amplă privind reintegrarea sportivilor ruși în competițiile internaționale. Comitetul Internațional Olimpic a ridicat provizoriu, în iulie, suspendarea Rusiei impusă în octombrie 2023. Problema sportivilor ruși este însă mult mai veche decât războiul din Ucraina, Rusia confruntându-se anterior cu sancțiuni sportive majore și în urma scandalului privind dopajul susținut de stat.
În motorsport, situația a avut consecințe foarte concrete asupra carierelor unor piloți. În ultimii ani, mai mulți concurenți de origine rusă au apelat la licențe emise de alte autorități sportive naționale pentru a-și continua activitatea internațională, iar alții au concurat sub statut neutru.
Adaugă iAMsport.ro ca sursă preferată în Google
Adaugă comentariu
Pentru a comenta, trebuie să fii logat. Dacă ai deja un cont, intră în cont aici. Daca nu ai cont, click aici pentru a crea un cont nou.
Cele mai citite
