Yangwang U9 Xtreme țintește un nou record mondial

În septembrie 2025, Yangwang U9 Xtreme a intrat în istoria automobilului după ce a atins 496,22 km/h, devenind cel mai rapid automobil de serie din lume. Performanța a depășit recordul anterior de 490,5 km/h, stabilit de Bugatti Chiron Super Sport 300+, și a demonstrat că propulsia electrică poate concura la cel mai înalt nivel inclusiv în domeniul vitezei maxime, tradițional dominat de hypercarurile cu motoare termice.

Pentru BYD, însă, acel rezultat nu reprezintă punctul final. Potrivit echipei tehnice, tentativa precedentă s-a încheiat înainte ca automobilul să-și exploateze complet potențialul. Informațiile publicate după record arată că pilotul Marc Basseng ar mai fi avut la dispoziție aproximativ o secundă și jumătate de accelerație la putere maximă înainte de punctul în care era obligat să înceapă frânarea.

O nouă provocare

Yangwang U9 Xtreme va reveni în noiembrie pe pista de teste din Germania pentru a încerca ceea ce până de curând părea imposibil pentru un automobil electric. Este vorba despre depășirea pragului de 500 km/h.

Reamintim, Yangwang U9 Xtreme este versiunea radicală a supercarului electric produs de divizia premium aparținând grupului BYD. Comparativ cu modelul standard, versiunea Xtreme beneficiază de un pachet aerodinamic complet revizuit. Splitterul frontal de dimensiuni generoase, capota redesenată, difuzorul posterior și eleronul spate supradimensionat au fost dezvoltate pentru a genera stabilitate la viteze apropiate de cele întâlnite în aviație.

Platforma e4 utilizează patru motoare electrice, câte unul pentru fiecare roată, dezvoltând împreună 2.220 kW, echivalentul a 2.977 CP. O valoare care îl plasează printre cele mai puternice automobile de serie construite vreodată. În plus, sistemul inteligent de vectorizare a cuplului ajustează distribuția forței către fiecare roată de până la 100 de ori pe secundă, optimizând permanent tracțiunea și stabilitatea.

Energia este furnizată de bateria Blade, una dintre tehnologiile emblematice dezvoltate de BYD. Aceasta utilizează un sistem de răcire cu două circuite, conceput pentru a suporta descărcări foarte mari de putere pe perioade îndelungate, fără degradarea performanțelor, un aspect esențial în încercările de stabilire a recordurilor.

Adaugă iAMsport.ro ca sursă preferată în Google