Hamilton îi cere echipei să învețe de la Mercedes. ”Acolo primesc ordinul și îl execută imediat”
Galerie foto(3) Galerie foto (3 fotografii): Hamilton îi cere echipei să învețe de la Mercedes. ”Acolo primesc ordinul și îl execută imediat”
Răzvan Codorean | Publicat: 24.08.2026 11:22 | Actualizat: 24.08.2026 11:46
Lewis Hamilton a încheiat Marele Premiu al Țărilor de Jos pe locul patru, însă rezultatul de la Zandvoort a scos la iveală două dintre problemele pe care britanicul le consideră esențiale pentru Ferrari: modul în care echipa gestionează duelul dintre propriii piloți și deficitul de putere față de monoposturile echipate cu unități Mercedes.
Nu rata știrile, emisiunile și cele mai tari clipuri iAMsport.ro
Ferrari a făcut progrese cu monopostul său la Zandvoort, dar Lewis Hamilton nu pare dispus să se mulțumească doar cu faptul că echipa se apropie de adversari. Britanicul vrea victorii, iar ultima cursă i-a oferit două exemple foarte concrete despre ceea ce, în opinia sa, trebuie îmbunătățit.
Primul nu ține de aerodinamică, suspensie sau motor. Ține de deciziile luate la boxe. Momentul care l-a nemulțumit pe Hamilton s-a produs după ce l-a depășit pe Oscar Piastri în turul 35 și a urcat pe poziția a cincea. În fața sa se afla coechipierul Charles Leclerc, care rula într-un ritm sensibil mai lent.
Hamilton se afla pe o strategie diferită și se aștepta ca Ferrari să intervină rapid pentru a-i inversa pe cei doi. Ordinul nu a venit tranșant. Leclerc a fost chemat la boxe, dar a amânat momentul. Iar Lewis a reacționat sarcastic: ”Ce mod de a pierde timpul, băieți. Bună treabă”.
În cele din urmă, când monegascul a mers la schimb, britanicul a ajuns pe locul patru, numai că, în opinia lui Hamilton, timpul pierdut în spatele coechipierului avea să conteze decisiv mai târziu.
Hamilton privește spre Mercedes
Comparația făcută de Hamilton după cursă a fost una incomodă pentru Ferrari, pentru că fostul pilot Mercedes tocmai văzuse fosta sa echipă gestionând o situație asemănătoare într-un mod complet diferit. Cu șapte tururi înainte de final, Mercedes i-a cerut lui George Russell să-i cedeze poziția a doua lui Andrea Kimi Antonelli. Italianul avea pneuri mai noi și putea încerca să-l atace pe Lando Norris.
Russell a comentat decizia, dar ordinul a fost executat imediat. Iar la final și-a revizuit și atitudinea, recunoscând că a fost decizia corectă. Sigur, a contat și faptul că Mercedes a încheiat cursa cu ambii piloți pe podium, dar mai cu seamă faptul că Toto Wolff a fost foarte clar în ceea ce privește modul în care trebuie tratat jocul de echipă.
Iar pentru pilotul Ferrari, diferența de abordare a fost evidentă. ”Vreau să câștig. Sunt aici ca să înving și este dificil când te uiți în față și îi vezi pe cei doi piloți Mercedes: primesc ordinul și gata, îl execută imediat. L-au lăsat pe Kimi să treacă și i-au permis să-și continue cursa. Eu eram pe o strategie diferită. Aici nu se întâmplă același lucru și este puțin dificil, dar trebuie să acceptăm. Trebuie să discutăm neapărat acest lucru”, a declarat Hamilton pentru F1 TV.
Ferrari pierde ”patru zecimi pe tur numai pe liniile drepte”
A doua problemă ridicată de Hamilton este însă mult mai dificil de rezolvat printr-o simplă ședință tehnică după cursă. Ferrari a venit după vacanță cu îmbunătățiri ale șasiurilor, dar continuă să sufere, potrivit britanicului, din cauza unui deficit de putere în raport cu Mercedes. Iar Hamilton a oferit și o cifră extrem de relevantă: aproximativ 0,4 secunde pe tur pierdute numai pe liniile drepte.
”Nu știu dacă am fi reușit o clasare mai bună sau nu, pentru că Mercedes este pur și simplu foarte rapid. Ați văzut cum McLaren ne depășea în viteză numai datorită puterii. Pierdem aproximativ patru zecimi pe tur comparativ cu rivalii doar pe liniile drepte”, a semnalat Hamilton.
”Ne apropiem de ei, dar am petrecut jumătate de sezon având mai puțină putere decât ei. Chiar trebuie să recuperăm acea putere dacă vrem să avem vreo șansă să luptăm cu ei și să reducem diferența”, a mai spus el.
Adaugă comentariu
Pentru a comenta, trebuie să fii logat. Dacă ai deja un cont, intră în cont aici. Daca nu ai cont, click aici pentru a crea un cont nou.




Cele mai citite






