Honda revine în forță în Formula 1, alături de Aston Martin! Nou capitol major în 2026

Până la sfârșitul lui 2025, Aston Martin a folosit motoare furnizate de Mercedes-AMG; cu RA626H, însă, familia de motoare se va schimba complet în 2026. Firma japoneză intră ca partner tehnic exclusiv, ceea ce transformă Aston Martin într-un fel de „echipă de fabrică” din perspectiva propulsiei — o evoluție strategică majoră.

Proprietarul echipei, Lawrence Stroll, a descris această alianță ca fiind „ultima piesă din puzzle” în planul echipei de a concura la vârf, subliniind angajamentul comun de a lupta pentru victorii și pentru titluri mondiale în sezonul 2026 și mai departe.

RA626H – motorul noii ere F1

Honda a lansat în Tokyo noua sa motorizare RA626H, dezvoltată conform noilor reglementări FIA pentru 2026, care pun un accent clar pe energia electrică și sustenabilitate. Această unitate va propulsa monoposturile AMR26 ale echipei Aston Martin în Campionatul Mondial din anul competițional ce urmează.

Regulile din 2026 schimbă arhitectura power unit-urilor: motorul termic V6 este acum conceput să lucreze în tandem cu un sistem electric semnificativ mai puternic decât în era precedentă, țintind un raport de circa 50 % energie electrificată / 50 % motor cu ardere internă și integrând combustibili sustenabili — o premieră tehnologică majoră pentru F1.

Cum va funcționa noua unitate Honda

Dincolo de motorul termic, RA626H include sisteme electrice avansate care răspund cerințelor de gestionare a energiei și eficiență ridicată, esențiale într-un campionat în care tot mai multă putere trebuie să vină din electrificare. Honda a lucrat inclusiv la strategii de integrare hardware și software care să permită o interacțiune eficientă între componentele termice și cele electrice.

În plus, marca a adoptat și o nouă identitate vizuală – un logo „H” reimaginat – simbol al transformării și modernizării intreprinse de Honda Racing Corporation (HRC), divizia globală responsabilă cu programul F1.

Avantaje și provocări

Honda nu mai furnizează power unit-uri altor echipe în 2026, concentrându-și resursele asupra colaborării cu Aston Martin, dar are o istorie remarcabilă în motorsport, inclusiv titluri mondiale cu Red Bull între 2021 și 2022, și 72 de victorii în era turbo-hibridă.

Pe de altă parte, reglementările din 2026 reprezintă un salt tehnologic major pentru toți constructorii: noile cerințe electrice și adaptarea la combustibili sustenabili sunt provocări reale ce vor influența performanța în primele curse ale sezonului, inclusiv în testele de pre-sezon care încep la Barcelona între 26–30 ianuarie.

Citește și

Becali i-a făcut lui Moruțan exact aceeași ofertă ca Șucu! Ce salariu va câștiga, de fapt, la Rapid fostul jucător al FCSB

Becali i-a făcut lui Moruțan exact aceeași ofertă ca Șucu! Ce salariu va câștiga, de fapt, la Rapid fostul jucător al FCSB

Red Bull, apel înaintea ”celei mai mari schimbări din istoria F1”

Red Bull, apel înaintea ”celei mai mari schimbări din istoria F1”

”Valentin Ceaușescu a avut destul de multă minte” și a salvat legenda lui Dinamo de la excluderea din fotbal: ”Era puțin nebun, își putea pierde cariera”

”Valentin Ceaușescu a avut destul de multă minte” și a salvat legenda lui Dinamo de la excluderea din fotbal: ”Era puțin nebun, își putea pierde cariera”

Adaugă iAMsport.ro ca sursă preferată în Google