ID. Buzz AD: viitorul autonom capătă formă pe linia de producție
Galerie foto(2) Galerie foto (2 fotografii): ID. Buzz AD: viitorul autonom capătă formă pe linia de producție
Răzvan Codorean | Publicat: 27.03.2026 17:11 | Actualizat: 27.03.2026 17:11
După ani de promisiuni și prototipuri, mobilitatea autonomă face un pas concret spre realitate.
Volkswagen Commercial Vehicles a început pre-producția modelului ID. Buzz AD – o versiune complet autonomă a reinterpretării electrice a celebrului microbuz Volkswagen. Primele 500 de unități vor fi produse până la finalul anului, iar debutul producției de serie este programat pentru 2027.
ID. Buzz AD este mai mult decât un model nou – este o schimbare de paradigmă. Dacă până acum discuția era despre electrificare, următorul pas este clar: autonomie completă. Iar Volkswagen Commercial Vehicles pare pregătit să joace un rol major în această transformare. Întrebarea nu mai este dacă mașinile autonome vor deveni realitate, ci cât de repede vor deveni parte din viața de zi cu zi
ADN retro, tehnologie futuristă
ID. Buzz a reușit deja să câștige publicul prin designul său retro-modern, inspirat de iconicul VW Bus. Versiunea AD duce conceptul mai departe, transformând acest model într-o platformă tehnologică avansată. Diferența majoră nu este vizuală, ci funcțională: lipsa șoferului devine elementul central al experienței.
ID. Buzz AD operează la nivel SAE Level 4, ceea ce înseamnă că poate circula complet autonom în anumite condiții și zone, fără intervenție umană.
Sistemul integrează senzori complecși – camere, radar și lidar – împreună cu un computer de înaltă performanță care procesează în timp real toate datele din jurul vehiculului. Tehnologia este dezvoltată în parteneriat cu Mobileye, unul dintre liderii globali în domeniul conducerii autonome.
Cum se produce o mașină autonomă
Procesul de producție este similar cu cel al unui ID. Buzz standard, dar include o etapă suplimentară dedicată tehnologiei autonome.
În această fază sunt integrate modulele de senzori și sistemele de calcul, urmate de calibrare și validare – pași esențiali pentru funcționarea sigură a vehiculului.
De la test la utilizare reală
Primele implementări vor avea loc în orașe precum Hamburg și Berlin, dar și în Los Angeles, în colaborare cu Uber. Scenariile de utilizare sunt variate: de la shuttle-uri urbane la robotaxi-uri sau servicii de ride-pooling, unde mai mulți pasageri împart aceeași cursă.
Urmărește iAMsport.ro și pe Google News, pentru cele mai relevante știri din lumea sportului.
Adaugă comentariu
Pentru a comenta, trebuie să fii logat. Dacă ai deja un cont, intră în cont aici. Daca nu ai cont, click aici pentru a crea un cont nou.
Cele mai citite
