Noul Marco Polo este pregătit pentru aventură

Potrivit constructorului, schimbarea vizează atât versiunea complet echipată, cât și varianta mai simplă și mai flexibilă Marco Polo Horizon. Prima rămâne un veritabil apartament compact pe roți, cu mobilier și bucătărie integrate, în timp ce Horizon se adresează celor care vor un vehicul utilizabil zilnic, dar suficient de versatil pentru escapade și nopți petrecute departe de casă.

Un plafon retractabil complet reproiectat

Cea mai importantă noutate se află deasupra habitaclului. Noul plafon retractabil utilizează o structură din aluminiu cu strat dublu, soluție aleasă pentru a combina rigiditatea structurală cu masa redusă. Când este complet ridicat, acesta oferă cu 10 centimetri mai multă înălțime în partea din spate față de configurația anterioară.

Diferența pare modestă în cifre, dar într-un camper compact are un impact semnificativ. Mai mult spațiu deasupra capului înseamnă o utilizare mai comodă a zonei superioare, o senzație mai redusă de claustrofobie și mai mult confort în timpul nopții.

Mai multă lumină și o atmosferă configurabilă

Mercedes-Benz a regândit complet și sistemul de iluminare din zona plafonului. Noul ansamblu LED permite selectarea mai multor scenarii luminoase, de la tonuri reci și clare, potrivite pentru activități practice, până la lumină caldă și difuză, destinată serilor petrecute în interior.

Până la sfârșitul anului, Mercedes-Benz anunță alte două soluții pentru plafon: o trapă culisantă și, în premieră, o deschidere panoramică integrată în prelata structurii rabatabile. Aceasta din urmă ar trebui să aducă mai multă lumină naturală și ventilație în timpul zilei, dar și o perspectivă directă spre cer în timpul nopților petrecute în camping.

Copertină mai practică și accesorii mai bine integrate

Sistemul copertinei a fost, de asemenea, revizuit. Noua soluție este mai ușor de montat și de demontat, ceea ce simplifică accesul în spălătorii automate și operațiunile de întreținere. Manivela folosită pentru deschidere și închidere este acum integrată într-un suport special, reducând numărul obiectelor depozitate separat în interior.

În aceeași logică, Mercedes-Benz introduce panouri opace magnetice pentru cabina de conducere. Acestea pot fi montate rapid, fără ventuze sau sisteme complicate de prindere, și contribuie atât la intimitate, cât și la izolarea habitaclului.

Lista actualizărilor include și mese pliante restilizate, ghidaje optimizate pentru sertare, un nou panou de control pentru bancheta din spate și un frigider mai eficient energetic.

Un sistem audio gândit pentru vacanțe

Noul Marco Polo primește și un sistem audio dezvoltat special pentru acest model. Configurația include opt difuzoare și un subwoofer, iar muzica poate fi redată prin Bluetooth chiar și atunci când sistemul principal de infotainment este oprit. Această funcție are o logică evidentă într-un camper. Atunci când mașina este parcată și transformată în spațiu de locuit, nu este necesar ca întregul sistem multimedia al vehiculului să rămână activ doar pentru redarea muzicii.

MBAC devine centrul de comandă al camperului

Mercedes-Benz Advanced Control, sistemul introdus în 2019 pentru gestionarea funcțiilor specifice camperului, primește la rândul său o extindere importantă. Noile echipamente, inclusiv iluminarea plafonului și sistemul audio, pot fi controlate fie de pe ecranul central al vehiculului, fie prin aplicația dedicată pentru smartphone.

Această integrare transformă MBAC într-un veritabil centru digital pentru viața la bord. Utilizatorul poate regla atmosfera interioară, porni muzica sau controla anumite funcții fără a se ridica din pat ori din zona de relaxare. Este o evoluție firească pentru un model premium, dar și un semn că digitalizarea camperelor a ajuns la un nivel comparabil cu cel al locuințelor inteligente.

Marco Polo și Marco Polo Horizon, două interpretări diferite

Actualizarea, așa cum spuneam, se aplică și versiunii Marco Polo Horizon. Aceasta renunță la bucătăria și dulapurile fixe, păstrând o configurație mai apropiată de cea a unui monovolum polivalent. Horizon este gândit pentru clienții care folosesc vehiculul în principal în viața de zi cu zi, dar vor posibilitatea de a-l transforma rapid într-un spațiu pentru weekend sau călătorii spontane.

Noua copertină și panourile magnetice pentru cabină vor fi disponibile și pentru această variantă. Diferența de filozofie dintre cele două modele rămâne însă clară. Marco Polo este destinat celor care caută o soluție completă de camping, în timp ce Horizon pune accent pe flexibilitate și utilizare mixtă.

Producția trece integral sub control Mercedes-Benz

Una dintre cele mai importante schimbări nu este vizibilă în produs, ci în procesul industrial. Noul V-Class va continua să fie produs la uzina Mercedes-Benz Vans din Vitoria, Spania. Transformarea în Marco Polo va fi însă realizată în fabrica de la Ludwigsfelde, Germania.

Prin această decizie, Mercedes-Benz internalizează complet producția camperului. Obiectivele declarate sunt creșterea controlului asupra calității, îmbunătățirea flexibilității și reducerea timpilor de livrare. Integrarea conversiei într-o uzină proprie poate facilita și introducerea mai rapidă a variantelor speciale sau a unor actualizări viitoare.

Citește și

Arabia Saudită își mărește implicarea într-un constructor auto

Arabia Saudită își mărește implicarea într-un constructor auto

JAECOO completează gama din România cu un nou SUV compact full-hybrid

JAECOO completează gama din România cu un nou SUV compact full-hybrid

Adaugă iAMsport.ro ca sursă preferată în Google