Peste 10 tuneri interesați să se alăture WRC conform regulilor din 2027
Galerie foto (1 fotografii): Peste 10 tuneri interesați să se alăture WRC conform regulilor din 2027
Răzvan Codorean | Publicat: 28.01.2026 11:49 | Actualizat: 28.01.2026 11:50
Anul viitor, WRC va intra într-o nouă eră tehnică care își propune să crească numărul constructorilor care concurează în elita raliurilor.
Noile reglementări tehnice, care se vor întinde pe o perioadă de 10 ani, sunt concepute pentru a fi mai accesibile și mai flexibile, în încercarea de a atrage nu doar producătorii, ci și tunerii către campionat. Mașinile vor fi construite cu un plafon de cost de 345.000 de euro, vor oferi aproximativ 300 de cai putere, vor avea un șasiu cu cadru spațial și vor utiliza unele componente Rally2. Reglementările vor începe să permită doar motoarele cu ardere internă, dar există planuri de a extinde tehnologia și la alte sisteme de propulsie în viitor.
Mai mulți tuneri pe urmele lui Project Rally One
Luna trecută, FIA a anunțat că Project Rally One este primul tuner care se angajează să intre în WRC conform noilor reglementări începând cu 2027. Constructorul fondat de experimentatul inginer de motorsport Lionel Hansen, fostul director de raliuri FIA și șef al Citroën WRC, Yves Matton, și Prospeed, urmează să concureze cu Toyota, care este celălalt jucător cunoscut care dezvoltă o mașină conform noilor reglementări WRC 2027.
Deși actualele echipe WRC Rally1, Hyundai și M-Sport-Ford, nu și-au asumat încă oficial viitorul dezvoltării unei noi mașini pentru regulile din 2027, FIA spune că noile reglementări tehnice au stârnit un interes fără precedent la 12 luni de la introducerea lor.
„Prioritatea noastră [a FIA] este să însoțim toți tunerii și producătorii care au început deja să lucreze la aceste proiecte”, a declarat Xavier Mestelan Pinon de la FIA într-o masă rotundă cu mass-media la Raliul Monte Carlo de săptămâna trecută.
„Partea de tuneri este complet nouă pentru raliurile FIA ca un tuner să omologheze o mașină și este un succes imens. Avem o mulțime de contacte, mai mult de 10. Nu spun că toți cei 10 vor finaliza proiectul, dar ei lucrează la o modalitate de a face asta, așa că avem mult de lucru pentru a-i însoți, la fel și cu producătorul nostru, iar în ceea ce privește regulamentul, mai sunt câteva detalii tehnice de finalizat. Lucrările sunt în desfășurare acum pentru a ne pregăti pentru sezonul 2027.”
Urmărește iAMsport.ro și pe Google News, pentru cele mai relevante știri din lumea sportului.
Adaugă comentariu
Pentru a comenta, trebuie să fii logat. Dacă ai deja un cont, intră în cont aici. Daca nu ai cont, click aici pentru a crea un cont nou.






Cele mai citite







