Sami Pajari relansează lupta pentru titlul mondial. Prima victorie în WRC pentru tânărul finlandez

La volanul unui Toyota GR Yaris Rally1, Sami Pajari și copilotul său, Marko Salminen, au oferit una dintre cele mai solide prestații ale sezonului. Finlandezul a preluat conducerea încă din prima zi și nu a mai cedat-o până la sosire, câștigând nu mai puțin de 12 probe speciale și terminând raliul cu un avantaj de 19,5 secunde în fața lui Oliver Solberg.

Finlanda a ajuns astfel la 199 de victorii în istoria Campionatului Mondial de Raliuri, consolidându-și statutul de cea mai prolifică națiune din WRC. La finalul raliului, Pajari nu și-a ascuns emoțiile. ”Este ceva incredibil. Poate nici acum nu realizez ce am făcut. Le mulțumesc tuturor celor de la Toyota Gazoo Racing pentru încrederea acordată și tuturor celor care au fost alături de mine în momentele dificile. Sunt fericit că nu am renunțat niciodată”, a declarat finlandezul.

De la promisiune, la candidat la titlu

Succesul din Estonia nu a venit din senin. Pajari urcase deja de cinci ori pe podium în sezonul 2026, iar victoria îi aduce încă 28 de puncte, suficient pentru a urca pe locul al treilea în clasamentul general. Cu un total de 144 de puncte, finlandezul se află acum la doar 33 de puncte de liderul campionatului, colegul său de la Toyota, Elfyn Evans.

Cu patru etape rămase după Estonia, diferența este departe de a fi decisivă. Mai mult decât atât, următoarea rundă este chiar Rally Finland, una care se va disputa pe un tip de suprafață aproape identic cu cel pe care Pajari a dominat în Estonia. Dacă va confirma și pe teren propriu, tânărul pilot ar putea deveni unul dintre favoriții la titlul mondial.

Oliver Solberg revine pe podium

Dacă Pajari a fost marele câștigător al weekendului, Oliver Solberg poate privi și el cu optimism spre următoarele etape. Pilotul Toyota a încheiat pe locul secund, obținând al treilea podium al sezonului și punând capăt unei perioade dificile din punct de vedere al rezultatelor.

Suedezul a fost cel mai rapid atât în Wolf Power Stage, cât și în clasamentul Super Sunday, performanțe care i-au adus un total de 27 de puncte. ”A fost un weekend foarte bun. Nu am avut încrederea necesară pentru a merge constant la limita pe care a avut-o Sami, iar el merită pe deplin această victorie. Pentru mine este un rezultat important și un punct de plecare pentru etapele următoare”, a spus Solberg.

Duel între piloții Hyundai pentru ultimul loc pe podium

Una dintre cele mai interesante lupte s-a dat între piloții Hyundai. Adrien Fourmaux a început ultima zi cu un avantaj fragil, de doar 1,9 secunde, în fața campionului mondial din 2024, Thierry Neuville. Belgianul recuperase constant în cursul zilei de sâmbătă, profitând de modificările aduse transmisiei modelului Hyundai i20 N Rally1.

Totuși, duminică dimineață, Neuville a pierdut aproape opt secunde chiar pe prima probă specială. Ulterior avea să explice că problemele tehnice apărute la sistemul de comunicații al mașinii aproape l-au făcut să întârzie la start, iar ritmul din debutul ultimei zile a avut inevitabil de suferit.

În cele din urmă, Fourmaux și-a păstrat locul trei, oferind Hyundai un podium important într-o etapă dominată clar de Toyota.

Evans rămâne lider, dar presiunea crește

Deși a terminat doar pe locul șase, Elfyn Evans își păstrează prima poziție în clasamentul general și chiar își mărește avantajul la 25 de puncte față de principalul urmăritor, Takamoto Katsuta.

Weekendul lui Evans a fost compromis încă din prima zi, când a fost nevoit să deschidă traseul, o poziție dezavantajoasă pe macadamul estonian. În plus, Katsuta a pierdut orice șansă la un rezultat important după o pană de cauciuc suferită vineri, fiind apoi dezavantajat și el de ordinea de start.

Citește și

Kia mizează și pe GPL în România

Kia mizează și pe GPL în România

JAECOO 7 SHS-H completează gama constructorului chinez

JAECOO 7 SHS-H completează gama constructorului chinez

Adaugă iAMsport.ro ca sursă preferată în Google