Continuă schimbările în Formula 1: motoriștii vor avea mai multă libertate începând cu 2027!

FIA nu se oprește cu corecțiile aduse regulamentului, cu atât mai mult cu cât reglementările introduse în acest an au fost contestate nu doar de către fanii puriști, ci și de către piloți. Încă de la Miami au intrat în vigoare modificările stabilite în aprilie, apoi au venit precizările legate de ADUO, care vor permite echipelor rămase în urmă să recupereze handicapul tehnic.

În plus, ați aflat deja, regulamentul motoarelor se va schimba începând de anul viitor, renunțându-se la conceptul original 50/50. Puterea motorului cu ardere internă va crește cu 50 de kilowați, aproximativ 67 de cai putere, în timp ce puterea MGU-K, componenta electrică, va fi redusă cu aceeași cantitate.

Motoriștii au la dispoziție mai multe ore de lucru

Evident, implementarea acestor modificări, care vor duce raportul către 60/40, impun o mulțime de teste suplimentare. Iar FIA a luat în calcul acest aspect și, potrivit Motorsport Italia, a relaxat limitele privind orele de testare pe bancul de încercare, crescând cu 55% numărul acestora pentru sezonul următor.

Astfel, indiferent de orele suplimentare permise de ADUO, producătorii vor avea la dispoziție 225 de ore suplimentare în 2027. Acest lucru le va permite să rafineze domenii precum fiabilitatea și integrarea componentelor termice și electrice. Apoi însă, această cifră se va reduce progresiv cu câte 75 de ore pe an. Astfel că în 2030, ultimul an al actualului ciclu de reglementare, se va reveni la cele 410 ore prevăzute inițial.

Anul Limita inițială Limita actualizată

2022 300 300

2023-2025 5430 (cumulat) 5430 (cumulat)

2026 710 710

2027 410 635

2028 410 560

2029 410 485

2030 410 410

Trebuie menționat, totuși, că, pentru a evita creșterea costurilor, FIA a defalcat limita de ore în ore de ocupare și ore de funcționare. Acestea din urmă sunt cele mai relevante, deoarece corespund perioadelor în care motorul depășește 7.500 de rotații pe minut, reflectând astfel cele mai reprezentative condiții de utilizare pe pistă.

Citește și

Fostul medic al naționalei l-a numit pe membrul Generației de Aur ”cel mai dificil” jucător cu care a lucrat: ”Extrem de prețios! Iubirea față de propria persoană...”

Fostul medic al naționalei l-a numit pe membrul Generației de Aur ”cel mai dificil” jucător cu care a lucrat: ”Extrem de prețios! Iubirea față de propria persoană...”

Imagini fabuloase din autocar! Chivu și-a pus casca înapoi și a sărbătorit eventul câștigat cu Inter

Imagini fabuloase din autocar! Chivu și-a pus casca înapoi și a sărbătorit eventul câștigat cu Inter

Mihai Rotaru: ”Trebuie să înlocuim 'hater-ismul' cu optimismul, fotbalul românesc poate crește!” / ”Toate deciziile pe care le-am luat au fost bune dacă m-au adus aici, mă felicit!”

Mihai Rotaru: ”Trebuie să înlocuim 'hater-ismul' cu optimismul, fotbalul românesc poate crește!” / ”Toate deciziile pe care le-am luat au fost bune dacă m-au adus aici, mă felicit!”

Adaugă iAMsport.ro ca sursă preferată în Google