Cutremur în F1! Un om care a stat în spatele dominației Red Bull pleacă după două decenii
Galerie foto(3) Galerie foto (3 fotografii): Cutremur în F1! Un om care a stat în spatele dominației Red Bull pleacă după două decenii
Răzvan Codorean | Publicat: 17.02.2026 19:23 | Actualizat: 17.02.2026 20:27
O piesă importantă din mecanismul care a dus Red Bull Racing la una dintre cele mai dominante perioade din istoria recentă a Formulei 1 se pregătește să plece.
Craig Skinner, designerul-șef al echipei, își încheie aventura după peste 20 de ani, chiar înainte de lansarea sezonului 2026. Și, da, dacă poate numele lui Skinner nu a fost la fel de vizibil ca al altor figuri din paddock, contribuția sa a fost majoră.
Inginerul britanic a ajuns la echipă în 2006, după experiențe la Jordan Grand Prix și Williams F1 Team, inițial ca specialist CFD. A urcat treptat în ierarhie – team leader, apoi director de aerodinamică și, din 2022, design director – rol în care a colaborat direct cu directorul tehnic Pierre Waché.

Omul din spatele uneia dintre cele mai dominante mașini din istorie
Cariera lui Skinner este legată inevitabil de monopostul Red Bull RB19, mașina care a dominat sezonul 2023. Modelul a câștigat 21 din 22 de curse și a adus dubla mondială pentru Red Bull Racing, cu Max Verstappen în rol principal.
Vorbim despre un monopost care rămâne un exemplu de eficiență aerodinamică și integrare perfectă între concept, dezvoltare și execuție – iar Skinner a fost unul dintre arhitecții principali ai proiectului.
Un exod de nume grele
Plecarea lui Skinner nu este un caz izolat. În ultimii ani, echipa din Milton Keynes a pierdut mai multe figuri-cheie. Să ne amintim de Adrian Newey, plecat la Aston Martin F1 Team, un Jonathan Wheatley, care este viitorul team principal la Audi F1 Team sau Will Courtenay, mutat la McLaren F1 Team.
Pe lângă aceștia, mai mulți ingineri din cercul apropiat al lui Max Verstappen au schimbat tabăra, iar fostul team principal Christian Horner a fost demis după GP-ul Marii Britanii 2025.
Ce înseamnă pentru 2026?
Momentul plecării nu este întâmplător. Sezonul 2026 aduce un nou regulament major de șasiu și motoare, iar pierderea unui designer-cheie înaintea unui asemenea reset tehnic poate conta enorm.
Deși motivele plecării lui Skinner nu sunt publice și nu se știe încă unde va ajunge, se spune că decizia îi aparține. Pentru fanii F1, întrebarea este simplă: poate Red Bull Racing să mențină nivelul de inovație fără încă un arhitect al epocii sale dominante?
Urmărește iAMsport.ro și pe Google News, pentru cele mai relevante știri din lumea sportului.
Adaugă comentariu
Pentru a comenta, trebuie să fii logat. Dacă ai deja un cont, intră în cont aici. Daca nu ai cont, click aici pentru a crea un cont nou.






Cele mai citite







