Fără ”Macarena” în Monaco!

Regulamentul 2026 al Formulei 1 include și posibilitatea piloților de a folosi pe liniile drepte ”Straight Mode”. În fapt, este vorba despre acele aripioare active care au rolul de a reduce rezistența la înaintare. Și în cazul cărora, dacă ne referim la cele de pe puntea spate, Ferrari a venit cu ”Macarena”, iar Red Bull cu o versiune derivată din aceasta, diferența fiind făcută de ”prinderi”. Acest lucru însă nu se va întâmpla și la Monte Carlo, acolo unde se va putea folosi doar ”Overtake Mode”, care urmează să fie activat înainte de ultimul viraj al circuitului.

Nu vor exista zone ”Straight Mode” la Monte Carlo

FIA a decis să elimine complet ”Straight Mode”, chiar dacă acesta putea să fie folosit pe scurta secțiune dreaptă start-sosire. Motivația oficialilor forului mondial este că el a fost gândit să fie folosit acolo unde mașinile nu funcționează la limita de aderență a anvelopelor, iar acest lucru nu este valabil la Monte Carlo. Mai mult, au precizat că activarea sau dezactivarea acestuia poate afecta stabilitatea mașinii în zonele de tracțiune și frânare.

Potrivit celor de la The Race, au existat și alte aspecte care au dus la decizie. Unul este că o astfel de zonă trebuie să dureze minimum 3 secunde, iar circuitul nu oferă o astfel de oportunitate. ”De asemenea, este esențial ca orice mod de rulare pe linie dreaptă ales să poată rămâne sigur în toate condițiile – ceea ce înseamnă nu doar în turele de calificare cu consum redus de combustibil, ci și la sfârșitul curselor, când performanța anvelopelor a scăzut. Prioritatea aici este rularea în siguranță a mașinilor.

De asemenea, în ecuație se ia în considerare impactul pe care creșterea vitezei maxime pe care o obțin piloții prin activarea modului linie dreaptă îl are asupra abordării virajelor următoare”, mai arată sursa citată.

Adaugă iAMsport.ro ca sursă preferată în Google