Isack Hadjar își testează limitele în deșert!

În perioada de pauză dintre sezoane, Hadjar s-a aventurat în deșertul Nevada (zona Pahrump), unde a urcat pentru prima dată la volanul unui Ford Raptor T1+, un vehicul masiv conceput pentru provocările extremelor din Dakar.

De la asfalt… la dune

Inițial, pilotul francez a făcut un tur de recunoaștere pe locul pasagerului alături de Mitch Guthrie, înainte de a prelua volanul pentru propriile încercări. A avut ca obiectiv — și nu a fost un exercițiu simplu — să egaleze timpul de referință stabilit de Guthrie (3 min 16 s) în maximum cinci tururi de circuit, țintind să fie la mai puțin de 15 secunde de acesta.

După primul tur complet, reprezentat într-un timp mai lent (4 min 20 s), Hadjar și-a îmbunătățit ritmul pe parcurs — demonstrând adaptabilitate și învățând rapid cum să gestioneze un vehicul atât de diferit de monoposturile de Formula 1. În cea de-a treia încercare, el a bătut obiectivul, încheind cu 3 min 31 s, la doar 15 secunde de ritmul lui Guthrie, îndeplinind provocarea propusă.

Un context neobișnuit, dar plin de semnificație pentru carieră

Această experiență nu este o simplă distracție de sezon: pentru un pilot de F1, deplasarea într-un mediu „off-road” aduce provocări complet diferite — teren variabil, tracțiune redusă și tehnici foarte diferite de pilotaj — punând la încercare adaptabilitatea, stăpânirea vehiculului și încrederea în reacțiile sale.

Totodată, această ieșire la volanul unui rally-raid reflectă și conexiuni interesante între universul F1 și alte discipline ale motorsportului: Ford, partener tehnic al Red Bull pentru propulsorul din 2026, este, de asemenea, implicat în competiții precum Dakar, iar pilotele din diferite ramuri se intersectează tot mai des în proiecte comune.

Între Dakar și Formula 1: o lecție în versatilitate

Pentru Hadjar, care a strălucit deja în 2025 cu o podium obținut în prima sa sezon complet de F1 și care a fost promovat la Red Bull pentru 2026, astfel de experiențe nu fac decât să-i întărească încrederea și să-i deschidă perspective noi despre limitele sale ca pilot.

După un sezon de debut impresionant, în care și-a demonstrat viteza pe circuitele tradiționale, această incursiune în lumea rally-raid subliniază faptul că un pilot modern își poate exersa talentele dincolo de asfalt — și că pregătirea pentru performanță poate veni din cele mai neașteptate direcții.

Adaugă iAMsport.ro ca sursă preferată în Google