Gigantul chinez care vrea să își facă o echipă în Formula 1, discuții cu fostul șef de la Red Bull!
Galerie foto(3) Galerie foto (3 fotografii): Gigantul chinez care vrea să își facă o echipă în Formula 1, discuții cu fostul șef de la Red Bull!
Răzvan Codorean | Publicat: 19.05.2026 14:16 | Actualizat: 19.05.2026 14:16
Pentru chinezii de la BYD intenția de a intra în Formula 1 pare să fie mai mult decât un plan pe termen lung. Dovadă că demersurile legate de acest proiect de intensifică.
BYD este, fără îndoială, cel mai important exponent al ofensivei Chinei în segmentul auto. În prezent, grupul este clasat pe locul trei în ierarhia financiară a producătorilor mondiali, cu o evaluare de piață de 125 de miliarde de dolari, fiind devansat doar de Tesla (1,5 trilioane de dolari) și Toyota (244 de miliarde de dolari).
Mai mult, în domeniul electrificării a devenit numărul unu, depășind Tesla. De asemenea, filiala sa de baterii FinDreams este al doilea cel mai mare producător la nivel global de baterii litiu-ion pentru vehicule electrice. Și cum Formula 1 pune accent în ultima vreme pe noile tehnologii, așa cum v-am anunțat deja, BYD intenționează să folosească Marele Circ drept platformă de promovare a capacității sale tehnologice.
Formula 1, obiectiv important pentru BYD
Luna trecută, Stella Li, vicepreședinte executiv al companiei, declara că se află în contact permanent cu directorul general al Formulei 1, Stefano Domenicali. ”Îmi place Formula 1 pentru că este despre pasiune și cultură. Oamenii visează să fie în această întrecere. Discutăm continuu cu reprezentanții acesteia despre posibilitatea de a ne alătura competiției, lucru care ne-ar ajuta să punem la încercare tehnologia noastră”, a menționat Li.

În ceea ce privește modalitatea prin care BYD ar putea să se alăture competiției, există două posibilități. Una este aceea pusă deja în practică de Audi, respectiv preluarea unei entități existente. Iar aici se speculează că o posibilă țintă este Alpine, prin preluarea participației la Otro Capital.
Cealaltă cale, pe care a mers General Motors prin intermediul Cadillac, este de a pune bazele unei noi echipe. Una care ar putea să mizeze pe marca sa de performanță și lux Yangwang, care a stabilit numeroase recorduri de performanță în industria automobilelor de serie.
Aici, desigur, un obstacol este faptul că s-ar ajunge la un număr de 12, iar Domenicali spunea, nu cu multă vreme în urmă, că Marele Circ este deja la limită din punct de vedere logistic. Însă, pe de altă parte, președintele FIA a confirmat în repetate rânduri că, în cazul în care „echipa potrivită” ar aplica pentru intrarea în F1, forul mondial și FOM nu i-ar sta în cale, și a menționat explicit că o variantă venită din China ar beneficia de și mai multă deschidere ținând cont de importanța acestei piețe.
Horner, omul-cheie?

Ei bine, Christian Horner ar putea reprezenta omul potrivit în ambele variante. Numele fostului boss de la Red Bull a fost deja menționat între pretendenții la participația Otro Capital. Pe de altă parte, expertiza sa, probată de modul în care a dus echipa austriecilor în topul Formulei 1, ar ajuta orice echipă aflată la început de drum.
Conducerea BYD este conștientă de acest lucru, iar recentele discuții din Stella Li și Horner nu fac decât să confirme acest lucru. Profitând de faptul că a fost la Monaco, la cursa de Formula E, ca invitat al Liberty Global, britanicul a mers și la ”Cannes Night”, eveniment organizat de grupul chinez, astfel că a împușcat doi iepuri dintr-o lovitură. Iar acum, desigur, sunt tot mai mulți cei care afirmă că prezența asiaticilor în Marele Circ nu mai este o chestiune de ”dacă”, ci de ”când”.
Urmărește iAMsport.ro și pe Google News, pentru cele mai relevante știri din lumea sportului.
Adaugă comentariu
Pentru a comenta, trebuie să fii logat. Dacă ai deja un cont, intră în cont aici. Daca nu ai cont, click aici pentru a crea un cont nou.





Cele mai citite








