Rival pentru Dacia Bigster! Ce mașină a ajuns în România

Odată cu lansarea SEALION 5 DM-i în România, BYD își consolidează ofensiva într-un segment-cheie: SUV-urile de familie, dominate până recent aproape exclusiv de motorizările termice.

Un SUV de familie gândit pentru utilizare reală

SEALION 5 DM-i a fost conceput pentru clienții care vor mai mult decât un consum redus pe hârtie. Dimensiunile generoase (4.738 mm lungime și un ampatament de 2.712 mm) îl plasează ferm în zona SUV-urilor de familie, cu spațiu real pentru cinci adulți și un portbagaj care pornește de la 463 litri și poate ajunge la 1.410 litri prin rabatarea banchetei spate.

Designul exterior combină o prezență solidă cu detalii moderne: semnătura luminoasă full-LED, grila frontală texturată și elementele care sugerează un „plafon plutitor” contribuie la o identitate vizuală distinctă, fără excese stilistice. Este genul de design care îmbătrânește bine — un aspect important pentru un SUV destinat utilizării zilnice.

Habitaclu digital, dar orientat spre confort

Interiorul mizează pe simplitate funcțională și tehnologie intuitivă. Instrumentarul digital de 8,8 inci și ecranul central de 12,8 inci rulează cea mai recentă generație de infotainment BYD, cu actualizări over-the-air, comenzi vocale „Hi BYD” și compatibilitate Apple CarPlay și Android Auto.

Detalii precum porturile USB-C de mare putere (inclusiv 60W), încărcarea wireless de 15W (pe versiunea Design) sau hayonul electric arată că SEALION 5 DM-i este gândit pentru un stil de viață activ, nu doar pentru naveta zilnică.

Un atu rar întâlnit în acest segment este funcția Vehicle-to-Load, standard pe toate versiunile, care permite alimentarea dispozitivelor externe cu până la 3,3 kW — o funcționalitate utilă atât în vacanțe, cât și în situații neprevăzute.

Super Hybrid DM: cheia diferențierii BYD

Adevărata miză tehnologică a modelului este însă sistemul Super Hybrid DM-i, o arhitectură dezvoltată integral de BYD. Spre deosebire de hibridele clasice, unde motorul termic joacă adesea un rol central, SEALION 5 DM-i funcționează majoritatea timpului ca un vehicul electric, motorul pe benzină Xiaoyun de 1,5 litri având rol preponderent de generator.

Rezultatul este un comportament rafinat, silențios și o eficiență remarcabilă:

• autonomie electrică de până la 86 km
• consum combinat declarat de 2,1 l/100 km,
• autonomie totală de până la 1.016 km.

Pentru un SUV de familie, aceste cifre mută discuția din zona „compromisului verde” în cea a logicii economice.

Performanță suficientă, fără artificii

Fiecare dintre cele două niveluri de echipare ale SEALION 5 DM-i beneficiază de propria configurație Super Hybrid cu tehnologie DM (Super DM-i), diferențiată prin capacitatea bateriei, dar cu aceeași putere totală de 156 kW (210 cai putere). În versiunea Comfort, bateria are o capacitate de 12,96 kWh, asigurând o autonomie pur electrică de până la 62 km și o autonomie totală WLTP de până la 992 km. Această variantă accelerează de la 0 la 100 km/h în 7,7 secunde și atinge o viteză maximă de 170 km/h.

Nivelul de top de echipare Design are o baterie mai mare, de 18,3 kWh, crescând autonomia pur-electrică la 86 km și autonomia combinată la 1.016 km. Accelerația de la 0 la 100 km/h este realizată în 8,1 secunde, iar viteza maximă rămâne neschimbată. Ca urmare a diferenței la capitolul bateriei, versiunea Design este mai grea (1.749 de kilograme față de 1.724 kilograme pentru modelul de bază).

Siguranță și dotări: standardul noii generații

SEALION 5 DM-i vine echipat cu un pachet complet de sisteme de asistență: cruise control adaptiv, menținerea benzii, monitorizarea unghiului mort, frânare automată de urgență și șapte airbaguri, inclusiv airbag frontal central — un element tot mai important în testele de siguranță moderne.

Lista de dotări standard este generoasă chiar și pe versiunea Comfort, ceea ce întărește poziționarea modelului ca value-for-money într-un segment din ce în ce mai competitiv.

Prețuri și disponibilitate

BYD SEALION 5 DM-i nu este doar o noutate de portofoliu, ci un test de stres pentru SUV-urile clasice pe benzină. BYD a anunțat un preț de lansare pentru versiunea Comfort de doar 27.600 de euro, în timp ce Design începe de la 30.100 de euro. Această ofertă este disponibilă până la data de 31 martie, în nuanța standard Atlantis Blue. Pentru oricare dintre celelalte trei culori disponibile în paletar, clienții trebuie să achite 850 de euro. Conform listei oficiale de prețuri, după ce expiră oferta de lansare, BYD Sealion 5 DM-i va începe de la 29.990 de euro (Comfort), iar versiunea de top va fi 32.990 de euro.

Citește și

Fostul jucător de la Dinamo l-a distrus pe fostul tehnician al ”câinilor”: ”Era protejatul lui Mircea Lucescu, nu era un antrenor bun!”

Fostul jucător de la Dinamo l-a distrus pe fostul tehnician al ”câinilor”: ”Era protejatul lui Mircea Lucescu, nu era un antrenor bun!”

Legenda Stelei, atac necruțător: ”FCSB nu a avut adversar când a luat titlurile! Neubert e mai important decât Charalambous și Pintilii, pe el nu îl pune la punct nimeni”

Legenda Stelei, atac necruțător: ”FCSB nu a avut adversar când a luat titlurile! Neubert e mai important decât Charalambous și Pintilii, pe el nu îl pune la punct nimeni”

Radu Naum a fost student la ”facultatea de macarale și excavatoare”: ”Voiam să fiu ca taică-miu, dar el a zis: «Peste cadavrul meu!»”

Radu Naum a fost student la ”facultatea de macarale și excavatoare”: ”Voiam să fiu ca taică-miu, dar el a zis: «Peste cadavrul meu!»”

Adaugă iAMsport.ro ca sursă preferată în Google