video Fernando Alonso a dat lovitura! Clubul exclusivist în care a intrat
Galerie foto (1 fotografii): Fernando Alonso a dat lovitura! Clubul exclusivist în care a intrat
Răzvan Codorean | Publicat: 28.01.2026 15:08 | Actualizat: 28.01.2026 15:17
Fernando Alonso a reușit încă o dată să ne lase cu gura căscată în această pauză de iarnă din Formula 1. Și nu datorită abilităților sale de pilotaj, pe care le va putea demonstra începând cu 8 martie, când începe sezonul în Australia.
În fapt, Alonso a ieșit la rampă cu mașinile sale spectaculoase. Pentru că, se știe, este un pasionat de bolizi supersportivi și de lux, deține o colecție spectaculoasă, pe care, în plus, o completează ori de câte ori are ocazia. Ultimul exemplu este apariția sa alături de un Lamborghini Sián FKP37.
Lamborghini Sián FKP37
Lamborghini Sián a fost dezvăluit la Salonul Auto de la Frankfurt din 2019. A fost primul hibrid al mărcii Sant'Agata Bolognese, dar s-a remarcat prin faptul că folosește un sistem de stocare special pentru energie. Și aceasta pentru că este bazat pe supercondensatoare în loc de baterii litiu-ion. Rezultatul este un vehicul mult mai ușor, ceea ce este deosebit de important pentru o mașină sport.
Motorul este un V12 de 6,5 litri, aspirat natural, care produce 785 de cai putere. Motorul electric contribuie la puterea finală de 819 cai putere. Datorită acestui fapt, Sián poate accelera de la 0 la 100 km/h în 2,8 secunde și poate atinge o viteză maximă de 350 km/h.
Un model exclusiv
Lamborghini Sián este una dintre cele mai exclusiviste mașini din lume. Doar 63 de unități ale coupé-ului, cel pe care îl deține Alonso, au fost fabricate vreodată - un număr care aduce un omagiu anului 1963, anul înființării mărcii. Există, de asemenea, 19 versiuni Roadster.
Este Sián-ul lui Fernando Alonso cu adevărat al lui? Ca de obicei, șoferul nu confirmă și nici nu neagă nimic, dar prezența numărului 14 pe plăcuța de înmatriculare pare să indice că este așa. Este unul dintre semnele distinctive ale tuturor mașinilor pilotului asturian.
Ceea ce știm este că prețul mașinii este absolut exorbitant. Prețul de bază este de 3,3 milioane de euro, dar diversele opțiuni și posibilități de personalizare pot împinge costul final mult peste 4 milioane de euro.
Urmărește iAMsport.ro și pe Google News, pentru cele mai relevante știri din lumea sportului.
Adaugă comentariu
Pentru a comenta, trebuie să fii logat. Dacă ai deja un cont, intră în cont aici. Daca nu ai cont, click aici pentru a crea un cont nou.






Cele mai citite







