Fernando Alonso a ratat un contract cu o echipă de top din Formula 1

Fernando Alonso este considerat unul dintre cei mai buni piloți din istoria Formulei 1, chiar dacă cei mai mulți dintre specialiști au căzut de acord că nu și-a împlinit potențialul.

Sezonul 2023 este cel mai reușit pentru Fernando, de la revenirea sa în Formula 1, din 2021. Spaniolul a luat o pauză de la Marele Circ, de trei ani, pentru a-și regăsi pasiunea pentru cea mai importantă competiție automobilistică a planetei.

Cariera lui Alonso ar fi putut fi cu totul alta, a dezvăluit Christian Horner, șeful celor de la Red Bull. După cele două titluri mondiale câștigate cu Benetton Renault, care au venit în 2005 și 2006, Alonso s-a mutat la echipa McLaren, care era motorizat de Mercedes. Chiar dacă a încheiat pe locul 3, relația proastă cu colegul său de echipă, pe atunci doar un tânăr promițător, Lewis Hamilton, l-a determinat să plece.

Titlurile mondiale au mers la Vettel, iar locurile 2 la Alonso

S-a întors la Renault, dar echipa franceză mai pierduse din caii-putere, așa că Alonso nu se putea lupta pentru un nou titlu mondial. Horner, dornic să aibă la Red Bull un pilot de talia spaniolului, i-a făcut, în 2008, o ofertă pe doi ani. Fernando trebuia să-l înlocuiască pe David Coulthard, care era în pragul retragerii. Însă Alonso voia un contract doar pe un singur sezon, așa că cele două parți nu s-au înțeles.

Cel care a profitat de această șansă a fost Sebastien Vettel. Germanul, ales doar pentru că Alonso refuzase termenii înțelegerii cu Red Bull, a câștigat patru campionate mondiale consecutive. În trei dintre acestea, Fernando a terminat, cu Ferrari, pe locul secund.

“M-am întâlnit cu agentul său la finalul sezonului 2008, pentru a încerca să-l conving să semneze un contract cu noi pentru 2009 și 2010” Christian Horner, director Red Bull F1

Perioada de patru ani petrecută la McLaren-Honda, a fost una groaznică pentru spaniol. Pe scurt, nicio victorie obținută cu constructorul englez. Așa că Alonso a mers spre alte competiții auto, pentru a-și satisface foamea de performanță. Victoriile din cursa de 24 de la Le Mans, în 2018 și 2019, plus titlul mondial în Mondialul de anduranță, i-au redat pasiunea pentru curse lui Fernando.

Spaniolul, care se află în cautarea celei de-a 33 sa victorie de etapă în Formula 1, ar fi avut, probabil, două-trei titluri mondiale în plus, dacă ar fi acceptat oferta celor de la Red Bull. Chiar dacă acum are un monopost inferior celui austriac, Alonso speră să aducă prima victorie pentru actuala sa echipă, Aston Martin.

“Marele Premiu al Spaniei a fost ultima cursă din acest an în care nu voi urca pe podium” Fernando Alonso, pilot Aston Martin

Citește și

Filip Ugran este românul din cursa de 24 de ore de la Le Mans

Filip Ugran este românul din cursa de 24 de ore de la Le Mans

Urmărește iAMsport.ro și pe Google News, pentru cele mai relevante știri din lumea sportului.