Hamilton, Leclerc și Piastri, accidente în calificările din Marele Premiu al Azerbaidjanului! Verstappen a dat lovitura în minutele de final

Sesiunile de antrenamente libere au oferit o mulțime de schimbări de situație. În prima ședință, primele poziții le-au revenit celor două monoposturi McLaren, cu Norris în prima poziție. Al treilea a fost Leclerc, arătând că Ferrari speră la un rezultat pozitiv la Baku.

Lucru confirmat și de ședința a doua. Una în care am consemnat o dublă a Scuderiei, cu Hamilton autor al celui mai bun timp, urmat de Leclerc, în timp ce Russel și Antonelli, piloții Mercedes, au fost pe 3 și 4. A fost o sesiune în care ambii piloți McLaren au avut parte de incidente (impact), cel mai afectat fiind monopostul lui Norris.

Însă, sâmbătă, în FP3, McLaren a revenit la timonă. Norris a fost primul, iar Piastri pe locul trei, demonstrând potențialul ascuns de incidentele de ieri. Verstappen s-a intercalat între ei, cu un Red Bull în progres, în timp ce pe poziția a patra a fost primul monopost Ferrari, cel al lui Hamilton.

Adevărata luptă avea să se dea însă în calificări, o sesiune care nu avea să fie lipsită de incidente. Din nou, principalele probleme aveau să fie întâmpinate de piloți în virajele 4 și 6, cele care au pus probleme și în antrenamentele libere, dar nu numai.

Q1 a adus primele momente de steag roșu. Norris a fost cel mai rapid

Primul incident al Q1 a fost consemnat după numai 7 minute, victima fiind Albon. Monopostul thalandezului de la Williams a atins zidul la ieșirea din virajul 1, și a avariat suspensia.

Apoi a fost rândul lui Hulkenberg să lovească zidul, în virajul patru. Pilotul Sauber a putut merge mai departe, dar sesiunea a fost oprită pentru ca pista să fie curățată. Q1 s-a încheiat pe steag roşu, după ce Franco Colapinto s-a izbit violent de parapet. Şi coechipierul Pierre Gasly a avut probleme, după ce a ieşit de pe circuit în virajul patru.

Cel mai bun timp a fost obținut de Norris, 1:41.322, cu pneuri soft, urmat de Max Verstappen, la doar 9 miimi (medii) și Charles Leclerc, care a ales tot softuri, și a treminat la 0.136 de liderul provizoriu. Eliminați au fosr Colapinto, Hulkenberg, Ocon, Gasly și Albon.

Hamilton părăsește calificările în Q2!

Și secțiunea mediană a calificărilor a debutat cu un incident. De această dată a fost rîndul lui Bearman (Haas) să atingă zidul exterior, în virajul 3, incident care a adus un nou steag roșu. La reluare, a fost rândul lui Leclerc să greșească, la ieșirea din virajul 1, însă fără să avarieze serios monopostul. A fost însă nevoit să renunțe la turul rapid pe care și-l dorea după ce tocmai schimbase anvelopele, trecând de pe soft pe medii.

Verstappen a fost cel mai rapid, izbutind să treacă pe prima poziție în chiar ultimul său tur rapid. El a fost urmat de Norris, care a trecut pe pneuri medii, în timp ce colegul său, Piastri, care a rămas pe soft, și a avut parte și de un incident, a fost al treilea.

Lovitura de teatru a venit de la Hamilton. Acesta a avut și el parte de un impact lejer cu zidul de protecție și nu a mai putut face turul rapid final. A terminat sesiunea pe 12, fiind eliminat. Au părăsit cursa pentru pole alături de Fernando Alonso, Oliver Bearman, Gabriel Bortoleto şi Lance Stroll.

În startul Q3, începe ploaia, Leclerc lovește zidul și sesiunea este neutralizată!

Sesiunea finală a debutat cu o surpriză din partea vremii. A început ploaia, iar pista a devenit extrem de alunecoasă. Leclerc a plătit tribut schimbării aderenței, intrând frontal în zidul de protecție în virajul 15!

Evident, ședința a fost din nou neutralizată. Însă nu era totul. Din pricina ploii, piloții care nu izbutiseră încă un tur rapid erau în pericol să nu mai poată bate timpul lui Sainz, care reușise deja un 1:41.595. De asemenea, și Lawson și Hadjar au avut timp cronometrat, și erau și ei într-o postură privilegiată.

Final pe muchie de cuțit

Totuși, în timpul în care pista a fost curățată de resturile din monopostul lui Leclerc, ploaia s-a oprit. Astfel că s-a declanșat o luptă nebună. Și din nou cu incidente. Piastri a părăsit întrecerea pentru pole-position după ce a lovit zidul în virajul 3! Era al șaselea steag roșu în calificările de la Baku!

În timpul acestei ultime perioade de steag roșu, ploaia s-a oprit. Totuși, Sainz și Lawson au reușit să rămână pe podiumul calificărilor, fiind depășiți doar de un Max Verstappen care a fost din nou imperial. Acesta a fost cu 0.478 mai rapid și pleacă din pole pentru al doilea Mare Premiu consecutiv.

Citește și

Noile reguli F1 pentru 2026 ar putea arunca echipele în haos! Ce modificări sunt pregătite

Noile reguli F1 pentru 2026 ar putea arunca echipele în haos! Ce modificări sunt pregătite

Cadillac, obiectiv clar pentru primul sezon în Formula 1: ”E o provocare uriașă”

Cadillac, obiectiv clar pentru primul sezon în Formula 1: ”E o provocare uriașă”

McLaren are un nou furnizor oficial! Compania uriașă care a semnat cu echipa din Formula 1

McLaren are un nou furnizor oficial! Compania uriașă care a semnat cu echipa din Formula 1

Adaugă iAMsport.ro ca sursă preferată în Google