Claire Williams nu are dubii: ”Formula 1 ar putea susține până la 15 echipe pe grilă”
Galerie foto(4) Galerie foto (4 fotografii): Claire Williams nu are dubii: ”Formula 1 ar putea susține până la 15 echipe pe grilă”
Răzvan Codorean | Publicat: 09.03.2026 23:20 | Actualizat: 09.03.2026 23:21
Debutul lui Cadillac în Formula 1 a redeschis discuția despre extinderea grilei în această competiție.
Nu rata știrile, emisiunile și cele mai tari clipuri iAMsport.ro
Urmărește-ne pe Google
Urmărește iAMsport.ro pe Google
Nu rata știrile, emisiunile și cele mai tari clipuri iAMsport.ro. Urmărește iAMsport.ro pe Google.
Desigur, sunt voci care susțin că nu există suficienți bani. Însă, se pare, lucrurile nu stau chiar așa. Cel puțin așa susține Claire Williams, fostă conducătoare a echipei Williams Racing, fondată de tatăl său. În opinia sa, situația financiară actuală a campionatului ar permite o creștere semnificativă a numărului de echipe – chiar până la 15 pe grilă.
O disciplină mai bogată ca niciodată
Potrivit lui Claire Williams, realitatea economică a Formulei 1 s-a schimbat radical în ultimii ani. „Astăzi există suficienți bani în Formula 1 pentru a susține o a unsprezecea echipă. Probabil ar fi destui chiar pentru 15”, a declarat ea în podcastul Business of Sport.
Afirmația reflectă transformarea profundă a sportului după ce Liberty Media a preluat drepturile comerciale ale campionatului în 2017, înlocuind fostul proprietar CVC Capital Partners. De atunci, Formula 1 a cunoscut o creștere spectaculoasă a valorii comerciale, alimentată de extinderea pe piața americană, strategia digitală și introducerea plafonului bugetar.
De ce echipele sunt reticente
Chiar dacă finanțele ar permite mai multe echipe, Claire Williams crede că principalul obstacol rămâne distribuția veniturilor. „Directorii de echipă nu vor accepta, pentru că nu vor să împartă veniturile”, spune ea.
În prezent, echipele primesc o parte din fondul comercial al campionatului, iar intrarea unor noi competitori ar însemna împărțirea unei sume mai mari între mai mulți participanți. De aceea, candidatura proiectului Andretti – care ulterior a evoluat în proiectul Cadillac Formula 1 Team – a fost inițial respinsă și acceptată abia după negocieri complexe și plata unei taxe de „anti-diluție”.
O soluție: distribuție progresivă a veniturilor
Fosta șefă a echipei Williams consideră că o soluție ar putea fi introducerea unui sistem gradual de distribuție a banilor. În acest scenariu, o echipă nouă nu ar primi imediat aceeași cotă din veniturile comerciale ale Formula 1, ci ar ajunge la acest nivel în timp.
„O echipă nouă nu ar trebui automat să primească aceeași parte din fondul distribuit de Formula 1. Ar fi nevoie de un model progresiv”, explică Williams.
Explozia veniturilor din sponsorizări
Schimbarea economică din Formula 1 este vizibilă și în zona sponsorizărilor. Dacă în urmă cu un deceniu contractele pentru sponsorul principal al unei echipe valorau 8–9 milioane de dolari, astăzi unele echipe vând acest statut pentru 80–90 de milioane.
Această creștere reflectă popularitatea globală a campionatului și transformarea sa într-o platformă majoră de marketing și entertainment.
Stabilitate sau extindere?
Deși finanțele par să permită o grilă mai mare, realitatea din paddock este diferită. Formula 1 nu a mai ocupat toate cele 26 de locuri posibile pe grilă din anii ’90.
Pentru moment, stabilitatea oferită de un număr limitat de echipe pare să fie preferată de majoritatea actorilor din campionat.
Declarațiile lui Claire Williams arată însă că sportul se află într-o poziție financiară mai solidă ca niciodată – iar întrebarea nu mai este dacă Formula 1 își permite mai multe echipe, ci dacă cele existente sunt dispuse să le facă loc.
Adaugă iAMsport.ro ca sursă preferată în Google
Adaugă comentariu
Pentru a comenta, trebuie să fii logat. Dacă ai deja un cont, intră în cont aici. Daca nu ai cont, click aici pentru a crea un cont nou.
Cele mai citite
