Piloții au avut dreptate: Madring, pregătit pentru modificări!

Traseul a fost lăudat pentru performanța pe un tur rapid, la fel ca organizarea Marelui Premiu al Spaniei, însă temerile apărute încă din primele sesiuni legate de dificultatea depășirilor s-au confirmat pe deplin în cursă.

Totuși, într-un interviu acordat pentru Motorsport.com, Luis García Abad, președintele Marelui Premiu de pe Madring, a recunoscut nu doar că organizatorii sunt deschiși la schimbări, ci și că FIA a stabilit deja concret direcțiile de îmbunătățire a traseului.

”Sincer să fiu, FIA a definit clar modul în care poate fi îmbunătățit circuitul, iar noi vom fi deschiși la asta, pentru că oricum va trebui să reamenajăm circuitul pentru anul viitor", a declarat fostul manager al lui Fernando Alonso.

Repere clare

Cu toate acestea, García Abad nu a privit situația într-o lumină complet negativă, chiar dacă există porțiuni ale pistei unde siguranța trebuie îmbunătățită. Un aspect semnalat și de Carlos Sainz, care a menționat problema vizibilității reduse în anumite zone. De fapt, președintele circuitului consideră că, sub un alt regulament tehnic, cursa ar fi arătat cu totul altfel: ”Părerea mea — și, fără îndoială, este strict opinia mea — este că am lucrat cu unul dintre cei mai buni piloți din istorie, iar depășirile obișnuiau să fie ceva foarte serios, în timp ce acum sunt complicate [cu aceste reguli]".

Cred cu adevărat că sâmbătă s-au distrat foarte bine în calificări, iar în cursă o mașină a fost mai rapidă decât alta și a depășit-o. Cu siguranță putem îmbunătăți lucrurile, pentru că, la urma urmei, nu am stabilit încă nivelurile de siguranță în anumite curbe. Dar, fără îndoială, vom încerca să introducem o îmbunătățire pentru anul viitor".

Contract pe zece ani, cu spațiu pentru evoluție

Circuitul Madring a venit pentru a rămâne în calendarul F1, având semnat un contract cu categoria regină pe o durată de zece ani. Asta nu înseamnă însă că traseul va rămâne neschimbat pe toată această perioadă. Dimpotrivă, orizontul de un deceniu oferă timpul necesar pentru ajustări și dezvoltare.

García Abad a adăugat: ”Avem spațiul, avem incinta, avem instalațiile, avem capacitatea de a face asta. Sunt sigur că FOM, FIA și noi înșine vom încerca. Dacă putem îmbunătăți ceva, o vom face".

Verstappen și Bortoleto, reacții clare

Sâmbătă, Max Verstappen lăudase logistica evenimentului, dar ceruse să i se pună la dispoziție harta pistei pentru a propune el însuși îmbunătățiri. După cursa de duminică, Gabriel Bortoleto a fost mult mai tranșant în privința spectacolului oferit: ”Aproape am adormit!". Este limpede că organizatorii au de muncit pentru ca astfel de opinii să nu-și mai găsească locul anul viitor.

Citește și

Ferrari pregătește o penalizare strategică pentru Leclerc la Baku

Ferrari pregătește o penalizare strategică pentru Leclerc la Baku

Se știe calendarul 2027 din Formula 1. 10 curse Sprint, inclusiv una în Monaco

Se știe calendarul 2027 din Formula 1. 10 curse Sprint, inclusiv una în Monaco

Tricolorii lui Hagi au fost puși la zid înaintea debutului în Liga Națiunilor: ”Valoarea acestui lot nu mi-a dat niciodată o liniște!”

Tricolorii lui Hagi au fost puși la zid înaintea debutului în Liga Națiunilor: ”Valoarea acestui lot nu mi-a dat niciodată o liniște!”

Adaugă iAMsport.ro ca sursă preferată în Google