Russell câștigă în Austria. Verstappen și Antonelli l-au însoțit pe podium
Galerie foto(4) Galerie foto (4 fotografii): Russell câștigă în Austria. Verstappen și Antonelli l-au însoțit pe podium
Răzvan Codorean | Publicat: 28.06.2026 17:42 | Actualizat: 28.06.2026 21:45
Plecat din pole-position, George Russell a făcut o cursă excelentă și a izbutit să-și treacă în cont al doilea succes într-un Grand Prix din 2026, după cel reușit în Australia, în chiar debutul sezonului.
Nu rata știrile, emisiunile și cele mai tari clipuri iAMsport.ro
Urmărește-ne pe Google
Urmărește iAMsport.ro pe Google
Nu rata știrile, emisiunile și cele mai tari clipuri iAMsport.ro. Urmărește iAMsport.ro pe Google.
După o sesiune de calificări marcată de evenimente, în final, George Russell și-a trecut în cont pole-position-ul pentru cursa din Austria, devansându-i, în ultimul tur cronometrat, pe cei doi piloți Ferrari, Leclerc și Hamilton.
Faptul că am avut un Mercedes pe prima poziție, nu a surprins dacă luăm în calcul și ceea ce se întâmplase în antrenamentele libere. Pentru că echipa care conduce în clasamentul general izbutise dubla în toate sesiunile. Și, poate, dacă și Antonelli profita de turul rapid (el a crezut că au fost afișate două steaguri galbene după accidentul lui Verstappen), la fel se întâmpla și în calificări, rămânând doar întrebarea dacă el sau George erau în față.
De altfel, același lucru îl remarca și Hamilton. Care, vorbind despre șansele Ferrari în această cursă, spunea: ”Au fost cu șase zecimi mai rapizi decât noi în cea mai mare parte a weekendului. Am redus diferența, peste noapte, cu trei zecimi, în ziua de sâmbătă, dar suntem încă cu trei zecimi, sau cu două zecimi și puțin, în urmă. Va fi foarte greu să-i provocăm în cursă. Dar configurația circuitului ne permite să sperăm ca, după start, împreună, să reușim. Vom lucra la o strategie și vom încerca să punem presiune pe ei”.
Așadar, Mercedes părea să fie favorită, dar Ferrari dorea să dea lovitura. Cine și-a făcut temele mai bine urma să aflăm în cursă.
Start: Russell rămâne lider, bătălie pentru celelalte locuri de podium
George Russell a plecat excelent. În spatele său, cele două monoposturi Ferrari s-au duelat pentru locul 2 și Antonelli a încercat să profite. Cum Lewis a câștigat lupta internă, Andrea Kimi l-a atacat pe Leclerc. A trecut, însă a făcut-o depășind limitele circuitului. Motiv pentru care a cedat ulterior poziția. Și, în acel moment, Verstappen a profitat, a atacat, a trecut în față, iar apoi l-a depășit și pe Leclerc. Astfel, după două tururi, ordinea primilor 3 era Russell, Hamilton, Verstappen.
Duelul dintre Antonelli și Leclerc a continuat, iar în turul 7, liderul clasamentului general a reușit să-l depășească pe monegasc.
Duel superb între Verstappen și Hamilton
După ce am trecut în turul 10, Russell se distanța, în timp ce în spatele său a început duelul campionilor, Hamilton – Verstappen. Totul s-a jucat în turul 11. Max a trecut, Lewis a replicat, iar apoi am avut parte de un duel roată la roată, Max fiind la un pas să fie împins în afara circuitului. Oficialii de cursă au anunțat că vor verifica acel duel, însă, între timp, Hamilton a decis să meargă la boxe, pentru primul schimb, pentru a evita un ”undercut” al lui Verstappen.
La finele turului 18, olandezul a efectuat și el schimbul, astfel că Antonelli a urcat pe locul 2. Italianul avea să devină lider provizoriu, un tur mai târziu, după ce și Russell a trecut pe la boxe. Era urmat de Norris, dar cei doi nu efectuaseră schimbul, astfel că mai importantă era ordinea celor care o făcuseră. Iar acolo, Russell era în fața lui Hamilton și Verstappen.
În turul 22, am avut parte de un nou duel Verstappen – Hamilton, și după depășiri succesive, pilotul Red Bull trecea în față. La acel moment, locurile pe podium erau ocupate de Antonelli, Russell și Verstappen (Norris trecuse și el pe la boxe).
Virtual Safety Car în turul 24
În turul 24, Sainz a abandonat. Cei de la Mercedes l-au chemat pe Antonelli la boxe, însă nu a reușit să capitalizeze oprirea, pentru că încă nu fusese anunțat Virtual Safety Car. Acest moment avea să vină în turul următor, astfel că italianul era în spatele lui Leclerc. În fața monegascului se clasau Russell și Verstappen, în contextul în care și Hamilton a efectuat un nou schimb, trecând pe anvelope soft, și a ajuns pe 7. Aceasta era situația și la momentul în care cursa s-a reluat.
După acest moment, Verstappen a început să caute să se apropie de Russell, în timp ce Antonelli și-a construit atacul contra lui Leclerc. Acesta avea să vină în turul 30, atunci când liderul clasamentului general a depășit monopostul Ferrari.
Russell trimite cursa în zona strategiilor
În turul 43, George Russell a făcut un nou schimb de anvelope. Din acest moment, în absenața unui incident care să aducă un Safety Car, totul urma să se joace prin prisma strategiilor. Mai exact, a momentelor care urmau să fie alese pentru trecerile pe la boxe.
Ei bine, zece tururi mai târziu, când lucrurile începuseră să se limpezească, britanicul era lider, urmat de Verstappen și Antonelli. În continuare, topul primilor 10 era completat de Piastri, Hamilton, Hadjar, Leclerc, Norris, Lawson și Lindblad.
Final fără emoții pentru Mercedes
Finalul a arătat un Russell care a mers fără greșeală și a izbutit să capitalizeze pole-position-ul, obținând cea de-a doua victorie a sezonului. Una care, trebuie spus, îi permite să revină pe treapta a doua a podiumului clasamentului general, devansându-l pe Hamilton.
Max Verstappen s-a clasat al doilea, în timp ce Antonelli a ocupat ultima treaptă a podiumului, nereușind să schimbe ierarhia în finalul cursei. Italianul are acum un avans de 40 de puncte în fața celui de-al doilea clasat în ierarhia sezonului.
Adaugă iAMsport.ro ca sursă preferată în Google
Adaugă comentariu
Pentru a comenta, trebuie să fii logat. Dacă ai deja un cont, intră în cont aici. Daca nu ai cont, click aici pentru a crea un cont nou.
Cele mai citite
