Russell pleacă din pole-position în Catalunya. Antonelli e pe 3, Leclerc a avut accident

După trei sesiuni de antrenamente în care mai toate echipele au părut că nu arată tot ceea ce pot, calificările pentru cursa din Catalunya urmau să ne ofere o imagine a potențialului actual al echipelor. Și nu neapărat în ceea ce privește Mercedes, echipa care a dominat ostilitățile în ediția 2026 a Formulei 1, cât mai ales în cazul rivalelor. Ferrari, care a venit cu un pachet important de modificări pentru această cursă, dar și McLaren, care, așa cum spuneam după ”libere”, a dat semne de viață.

Q1: Hamilton, cel mai rapid

În prima parte a sesiunii pentru stabilirea grilei, echipele de top au căutat nu doar să-și securizeze prezența în lupta pentru pole-position, dar și să transmită semnale către rivale. Iar Ferrari a părut să fie cea mai dornică să iasă în față la acest din urmă capitol, cu locurile 1 și 3.

Hamilton a stabilit cel mai bun timp, 1:15.625, fiind mai rapid cu 0.092 decât Russell, și cu 0.339 în fața lui Leclerc. Antonelli, care n-a avut sesiuni de antrenamente concludente, s-a clasat al patrulea, urmat de Hulkenberg, autor al unui surprinzător loc 5 pentru Audi, în timp ce piloții McLaren, Piastri și Norris, au fost pe locurile 6 și 7.

Piloții eliminați au fost: Ocon, Albon, Stroll, Alonso, Perez şi Bottas.

Q2: Russell trece în fruntea plutonului

În prima parte a celei de-a doua secvențe, Ferrari a început să simtă însă faptul că Mercedes nu este dispusă să facă vreo concesie. Leclerc, cu 1:15.281, a fost nevoit să se mulțumească doar cu locul 2, între Russell și Antonelli, în timp ce Hamilton a căzut pe locul 4.

Finalul nu a adus schimbări în Top 3, însă Lewis a pierdut un loc, britanicul fiind devansat de Norris. Lindblad, Bortoleto, Colapinto, Gasly, Bearman și Sainz au fost piloții eliminați înaintea părții decisive a calificărilor.

Q3: Pole pentru britanicul de la Mercedes

Partea finală a debutat cu o lovitură de teatru. În timp ce Piastri și Verstappen obțineau primii doi timpi, Leclerc a avut parte de o nouă ieșire în decor. A forțat în virajul 4, iar la ieșire ”a pierdut spatele” și s-a oprit în glisiera de protecție. Astfel, monegascul urmează să ia startul în cursă de pe poziția a 10-a, în timp ce sesiunea a fost întreruptă pentru a se putea scoate monopostul Ferrari de pe circuit.

La reluare, Antonelli a făcut primul tur rapid, dar n-a izbutit decât poziția a treia. Avea însă să cadă rapid pe locul 4, pentru că Russell a izbutit cel mai rapid timp, devansându-i și pe Piastri și Verstappen.

Ieșirea finală pe circuit ne-a adus mai întâi un duel între cei doi piloți Mercedes. Antonelli a bătut timpul anterior al lui Russell, însă britanicul și-a îmbunătățit performanța și era în pole-position, cu 1:14.679. Apoi, Hamilton a făcut și el un tur bun, urcând pe locul 2, la 0.064 de lider, în timp ce liderul clasamentului general s-a mulțumit doar cu poziția a treia.

Citește și

McLaren dă semne de revenire! Britanicii au pus presiune pe Mercedes în antrenamentele din Catalunya

McLaren dă semne de revenire! Britanicii au pus presiune pe Mercedes în antrenamentele din Catalunya

Formula 1 merge în Barcelona. Detaliile esențiale ale weekendului catalan

Formula 1 merge în Barcelona. Detaliile esențiale ale weekendului catalan

Adaugă iAMsport.ro ca sursă preferată în Google