Sergio Pérez rămâne la Cadillac până în 2029

Sergio Pérez și Cadillac au decis să continue împreună aventura începută odată cu intrarea constructorului american în Formula 1, în sezonul 2026. După un prim an complicat, marcat de dificultățile inerente construirii unei echipe de la zero, mexicanul a acceptat prelungirea contractului pentru încă trei sezoane, asigurându-și astfel un loc în cadrul formației cel puțin până la finalul campionatului din 2029.

Pentru mexican, noul contract înseamnă confirmarea faptului că revenirea sa în competiție nu a fost doar o soluție temporară după despărțirea de Red Bull, ci începutul unui proiect în care își dorește să joace un rol esențial.

De la despărțirea de Red Bull la un nou început în Formula 1

Cariera lui Sergio Pérez părea să fi ajuns într-un moment delicat după plecarea de la Red Bull, la sfârșitul sezonului 2024. Mexicanul traversase o perioadă dificilă în echipa austriacă, unde diferențele de performanță față de Max Verstappen și rezultatele oscilante au contribuit la încheierea colaborării.

Sezonul 2025 l-a găsit în afara grilei de start, dar oportunitatea revenirii a apărut odată cu proiectul Cadillac, constructorul american pregătindu-și debutul în Formula 1 pentru 2026. Pentru o echipă nouă, experiența reprezenta una dintre cele mai importante resurse. Iar Pérez, cu șase victorii de Grand Prix și o carieră construită la echipe precum Sauber, McLaren, Force India, Racing Point și Red Bull, oferea exact profilul căutat de conducerea Cadillac.

Alături de Valtteri Bottas, un alt veteran al competiției, mexicanul a format un cuplu de piloți menit să ofere stabilitate și informații tehnice valoroase în primul sezon al echipei. Debutul Cadillac nu a fost lipsit de dificultăți. Monopostul american a avut un nivel de competitivitate fluctuant, iar problemele tehnice și lipsa de constanță au complicat obținerea rezultatelor.

Cu toate acestea, Pérez a reușit să demonstreze că experiența sa poate reprezenta un avantaj important, prestațiile sale fiind apreciate în comparație cu cele ale lui Bottas.

Pérez: ”Am crezut în acest proiect încă din prima zi”

Unul dintre elementele care au cântărit decisiv în prelungirea contractului a fost implicarea directă a mexicanului în dezvoltarea echipei. Încă de la început, Pérez și-a dorit să participe activ la construcția proiectului Cadillac, nu doar să piloteze monopostul în weekendurile de cursă. În acest context, relația apropiată pe care a construit-o cu Dan Towriss, directorul executiv al echipei, și cu Mark Reuss, președintele General Motors, a avut un rol important.

Planurile de dezvoltare prezentate de conducerea constructorului american l-au convins că proiectul dispune de perspective suficient de solide pentru a justifica un angajament pe termen lung. ”Să mă alătur echipei Cadillac Formula 1 încă din prima zi a fost un proiect în care am crezut cu adevărat, iar prelungirea angajamentului meu reprezintă o continuare firească a acestui capitol”, a declarat Pérez.

Mexicanul a subliniat că dezvoltarea unei echipe competitive în Formula 1 necesită răbdare și un efort susținut, iar progresul nu poate fi evaluat exclusiv prin prisma rezultatelor imediate. ”Să construiești o echipă de Formula 1 de la zero necesită timp, muncă neîncetată și răbdare, dar progresul pe care îl realizăm împreună este incredibil de satisfăcător. Mai avem foarte mult de lucru și sunt pe deplin dedicat acestui proiect pentru următorii trei ani”, a continuat pilotul.

Pérez a ținut să le mulțumească celor care au făcut posibilă revenirea sa în Formula 1: ”Vreau să le mulțumesc lui Dan, lui Mark și tuturor celor de la TWG Motorsports și General Motors pentru oportunitatea de a continua ceea ce am început împreună. Tuturor membrilor acestei echipe speciale, celor de pe circuit, din Statele Unite și Marea Britanie, precum și fanilor noștri, vă mulțumesc pentru sprijin și încredere. Nu vă voi dezamăgi. Continuăm să luptăm!”

Cadillac mizează pe experiență și continuitate

Pentru conducerea Cadillac, prelungirea contractului lui Pérez reprezintă o piesă importantă în strategia de dezvoltare a echipei. Dan Towriss consideră că experiența și calitățile de lider ale mexicanului pot contribui decisiv la consolidarea fundației construite în sezonul de debut.

”Construirea unei echipe competitive în Formula 1 este un proces pe termen lung, iar asigurarea talentului și capacității de lider ale lui Checo ne oferă continuitatea și angajamentul de care avem nevoie pentru a dezvolta fundația solidă stabilită în primul nostru an”, a explicat directorul executiv al Cadillac.

”Împreună, ne concentrăm asupra următoarei etape a proiectului, asupra progresului echipei și a avansării în ierarhia Formulei 1”, a adăugat acesta.

Marele Premiu al Mexicului, o bornă istorică pentru Checo

Momentul anunțului nu putea fi mai potrivit pentru Sergio Pérez. Mexicanul se pregătește să participe la Marele Premiu al Mexicului, cursa de casă, unde va marca startul cu numărul 300 în Formula 1. Este o performanță care îl plasează într-un grup select de piloți cu o longevitate remarcabilă în campionatul mondial.

Debutul său în Formula 1 a avut loc în 2011, la volanul unui monopost Sauber. De atunci, Pérez a traversat mai multe etape ale carierei, de la statutul de tânără speranță la cel de specialist al gestionării pneurilor și, ulterior, de câștigător de Grand Prix. Prima sa victorie a venit în 2020, în Marele Premiu al Sakhirului, la volanul unui Racing Point, într-o cursă spectaculoasă în care a revenit după ce coborâse pe ultimele poziții în primul tur.

Transferul la Red Bull i-a adus alte cinci victorii și oportunitatea de a concura într-una dintre cele mai competitive echipe ale Formulei 1. Acum, ajuns la 36 de ani, Pérez se pregătește să sărbătorească participarea cu numărul 300 în fața propriilor suporteri, într-un weekend cu o semnificație specială.

Pentru a marca momentul, pilotul Cadillac va participa și la o demonstrație pe străzile capitalei mexicane, oferindu-le fanilor ocazia de a-l vedea la volan în afara circuitului. Prelungirea contractului transformă astfel weekendul de la Ciudad de México într-o dublă celebrare: o bornă importantă a carierei și confirmarea continuării acesteia.

Valtteri Bottas, sub semnul întrebării pentru 2027

Dacă viitorul lui Pérez este acum clarificat, situația celuilalt pilot Cadillac rămâne mult mai complicată. Valtteri Bottas a semnat inițial un acord despre care se credea că se întinde pe mai multe sezoane, însă rezultatele sale din campania 2026 au determinat conducerea echipei să reevalueze opțiunile disponibile.

Finlandezul, fost pilot Mercedes și câștigător a zece Mari Premii, a întâmpinat dificultăți în primul sezon alături de Cadillac. Totuși, evaluarea performanțelor sale nu este una simplă. Monopostul american a avut un comportament inconstant, iar problemele legate de fiabilitate și de calitatea neuniformă a producției au afectat capacitatea echipei de a obține rezultate reprezentative pentru potențialul piloților.

În aceste condiții, nu poate fi exclusă continuarea colaborării cu Bottas pentru încă un sezon. Experiența sa rămâne valoroasă, mai ales într-o etapă în care dezvoltarea tehnică și acumularea informațiilor sunt prioritare. Cu toate acestea, Cadillac dispune și de alte variante, iar una dintre ele este deosebit de interesantă pentru ambițiile americane ale proiectului.

Colton Herta, alternativa americană pregătită pentru Formula 1

Cadillac a investit resurse importante în pregătirea lui Colton Herta pentru un eventual debut în Formula 1. Pilotul american, cu experiență în IndyCar, face parte din planurile de dezvoltare ale constructorului, iar posibilitatea promovării sale într-un cockpit de titular reprezintă una dintre opțiunile analizate pentru viitor.

Din perspectiva imaginii, prezența unui pilot american într-o echipă americană ar avea o semnificație aparte, mai ales într-un moment în care Formula 1 continuă să-și consolideze popularitatea în Statele Unite. Dar decizia nu este exclusiv una comercială.

Cadillac trebuie să găsească echilibrul între experiența necesară dezvoltării monopostului și dorința de a investi în viitor. Păstrarea lui Bottas ar asigura continuitatea unei formule experimentate, în timp ce promovarea lui Herta ar marca începutul unei noi etape, cu un pilot mai tânăr, pregătit să crească odată cu echipa. În plus, locul rămas potențial disponibil la Cadillac este considerat una dintre ultimele oportunități de pe piața piloților pentru sezonul 2027.

---

Adaugă iAMsport.ro ca sursă preferată în Google