Porsche 911 Carrera RS 2.7 devine sursă de inspirație pentru un espressor de colecție

Pentru a înțelege alegerea făcută de Porsche și La Marzocco, trebuie să ne întoarcem în 1972. Atunci, constructorul din Stuttgart prezenta Porsche 911 Carrera RS 2.7, un automobil dezvoltat inițial pentru omologarea în competițiile de motorsport. Planul original prevedea producerea a numai 500 de exemplare, însă interesul pentru model avea să depășească așteptările.

Construcția ușoară, performanțele ridicate și designul distinctiv au transformat Carrera RS 2.7 într-unul dintre cele mai dorite automobile sport ale epocii. Modelul a fost și primul Porsche 911 care a purtat numele Carrera, însoțit de inscripția caracteristică amplasată pe flancuri. Denumirea făcea trimitere la succesele Porsche în celebra competiție Carrera Panamericana, în timp ce inițialele RS subliniau orientarea automobilului către curse și raliuri. Dar elementul care avea să devină simbolul său vizual era eleronul posterior. Forma neobișnuită a acestuia i-a adus porecla ”ducktail”, datorită asemănării cu o coadă de rață.

În epocă, Carrera RS 2.7 era considerat cel mai rapid automobil german de serie, iar astăzi se numără printre cele mai apreciate modele Porsche de colecție. Tocmai această combinație dintre performanță, istorie și identitate vizuală a stat la baza noii colecții La Marzocco.

Trei culori istorice Porsche și celebrul eleron ”ducktail”

Noua ediție Linea Micra este disponibilă în trei combinații cromatice inspirate direct de Porsche 911 Carrera RS 2.7. Prima este Grand Prix White – Green, o asociere între alb și verde care evocă una dintre cele mai cunoscute configurații ale modelului original. A doua, Tangerine – Black, combină portocaliul intens cu accente negre, pentru un aspect sportiv și spectaculos. Cea de-a treia, Grand Prix White – Blue, asociază albul cu albastrul și este destinată exclusiv pieței germane. Indiferent de versiune, espressorul poartă inscripția Carrera RS și logoul istoric Porsche.

Detaliile sunt însă cele care transformă aparatul într-un obiect de colecție. Suportul superior pentru cești este inspirat de forma eleronului ”ducktail”, unul dintre cele mai recognoscibile elemente ale automobilului din 1972. Mânerele negre sunt gravate cu laser și poartă inscripțiile „RS” și „2.7”, în timp ce manometrele analogice, cu indicatoare roșii și verzi, adoptă o grafică inspirată de instrumentele Porsche.

O emblemă magnetică decorată cu simbolul „RS 2.7” completează aspectul exterior. Pe lateral se află și o plăcuță specială cu inscripția „One of 911”, care evidențiază caracterul limitat al ediției.

Un espressor profesional, adaptat pentru acasă

Dincolo de aspectul său exclusivist, Linea Micra rămâne un espressor conceput pentru prepararea cafelei la standarde ridicate. Modelul compact cu portafiltru aduce în mediul domestic o parte dintre soluțiile tehnice pentru care La Marzocco este cunoscut în industria cafelei.

Unul dintre elementele importante este portafiltrul convertibil 3-în-1. Acesta permite trecerea rapidă între configurația cu o singură ieșire, cea cu două ieșiri și varianta fără fund, utilizată frecvent de pasionații care doresc să observe direct procesul de extracție.

Maneta de comandă combină mecanica tradițională a espressoarelor cu fiabilitatea unui întrerupător electric. Aparatul dispune de o lance de abur izolată termic, destinată preparării băuturilor pe bază de lapte, și de un rezervor de apă de doi litri, ușor accesibil. Iar iluminarea LED a zonei de lucru contribuie la confortul utilizării.

Funcțiile aparatului pot fi gestionate și prin aplicația La Marzocco Home, care permite ajustarea temperaturii, modificarea parametrilor de funcționare și programarea intervalelor de utilizare. Prin urmare, Linea Micra nu este doar un produs decorativ inspirat de Porsche, ci un espressor premium cu funcționalități dezvoltate pentru pasionații de cafea.

Râșnița Pico completează colecția

Alături de espressor, Porsche și La Marzocco au prezentat o versiune specială a râșniței Pico. Aceasta preia limbajul vizual al aparatului Linea Micra, pentru a crea un ansamblu coerent atât din punct de vedere estetic, cât și funcțional.

Râșnița este echipată cu un suport magnetic reglabil pentru portafiltru, care facilitează poziționarea acestuia în timpul măcinării. Recipientul pentru boabe include un mecanism de închidere automată, conceput pentru a simplifica utilizarea. Pico completează astfel experiența de preparare a espresso-ului, permițând măcinarea cafelei înainte de extracție.

De la espressoare la accesorii lifestyle

Colaborarea dintre cele două companii nu se limitează la echipamentele pentru prepararea cafelei. Colecția include și cești pentru espresso și cappuccino, realizate manual și decorate în culorile istorice ale modelului Carrera RS 2.7.

Gama este completată de articole vestimentare și accesorii, precum hanorace, tricouri, șepci și șosete. Acestea sunt disponibile în combinațiile cromatice Grand Prix White – Green și Tangerine – Black. În plus, pentru colecționari, Porsche a pregătit și machete ale modelului 911 Carrera RS 2.7 la scara 1:18. Un detaliu simpatic este includerea unei miniaturi a espressorului, care completează legătura dintre automobil și cultura cafelei.

Doar 911 exemplare pentru fiecare dintre cele două versiuni principale

Exclusivitatea reprezintă una dintre caracteristicile definitorii ale noii colecții. Espressorul Linea Micra în configurația Grand Prix White – Green va fi produs în numai 911 exemplare. Același număr de unități este rezervat versiunii Tangerine – Black. Alegerea cifrei 911 reprezintă, evident, un omagiu adus celebrului model sport Porsche. Versiunea Grand Prix White – Blue este și mai rară, fiind limitată la numai 150 de exemplare și comercializată exclusiv în Germania.

În total, cele trei variante însumează 1.972 de espressoare, o coincidență numerică deosebit de potrivită pentru o colecție dedicată unui automobil lansat în 1972. Fiecare aparat din cele două serii principale este identificat prin plăcuța „One of 911”, care îi evidențiază apartenența la ediția specială.

Cât costă colecția Porsche x La Marzocco?

Comercializarea a început prin platforma oficială Porsche, anumite centre Porsche și magazine Porsche Design selectate. Prețul recomandat pentru espressorul Linea Micra este de 5.790 de euro, în timp ce râșnița Pico costă 1.550 de euro. Astfel, un ansamblu complet format din cele două echipamente ajunge la 7.340 de euro, fără eventualele accesorii suplimentare.

Este o sumă considerabilă pentru un sistem domestic de preparare a cafelei, dar poziționarea produselor reflectă atât nivelul tehnic al echipamentelor La Marzocco, cât și exclusivitatea colaborării cu Porsche.

La Marzocco, aproape un secol de tradiție italiană

Parteneriatul cu Porsche aduce în prim-plan și istoria producătorului italian La Marzocco. Compania a fost fondată în 1927, la Florența, de frații Giuseppe și Bruno Bambi. De-a lungul deceniilor, ea a devenit unul dintre numele importante ale industriei espressoarelor profesionale.

În 1939, compania a dezvoltat și brevetat primul espressor cu boiler orizontal, o soluție tehnică devenită ulterior standard în industrie. De atunci, marca și-a construit reputația prin combinarea inovației tehnologice cu metodele tradiționale de fabricație.

Potrivit companiei, fiecare espressor este realizat manual, la comandă, pentru client. Această abordare explică în bună măsură compatibilitatea dintre La Marzocco și Porsche. Ambele mărci pun accent pe precizia mecanică, calitatea materialelor și durabilitatea produselor, dar și pe experiența emoțională oferită utilizatorului.

”Un espresso excelent nu depinde niciodată de un singur lucru. Este rezultatul atenției acordate fiecărui detaliu și modului în care acestea se combină pentru a crea ceva special”, afirmă Christopher Salierno, Chief Marketing Officer al La Marzocco.

---

Adaugă iAMsport.ro ca sursă preferată în Google